Загрузка...Настройка фар на фольксваген джетта 6
Настройка фар на фольксваген джетта 6
Еще ранее, видя адаптивные фары от VW на пассатах / тигуанах и зная в теории о датчиках положения кузова, наивно полагал, что такие фары каждый раз при адаптации настраиваются сами. Наивное предположение с каждой ночной поездкой постепенно сменялось неуверенностью.
Сначала пошла интернетная теория — нашел, что такого типа фары на тигуанах настраиваются без проблем. Затем контрольная проверка на наличие регулировочных винтов. Ну и поездочка к гуру автосвета Юрию. Его знаю еще со времен регулировки света на гольфе, четко знает свое дело и в процессе работы подробно описывает все свои действия. Т.е. можно и свет настроить, и подучиться теории
Легко и просто не получилось Ниже приведу его цитату про общение с фарами джетты, взятую с одного из форумов:
Вчера на настройку света приезжала новенькая Джета на ксеноне, купленная на Атланте-м. Вот это реально шедевр рукожопости по свету. И так, по порядку:Выставил авто в метре от стены и тихо ужаснулся от силы света свето-теневых rраниц, сила света была как от «мощной свечки».
Не было смысла даже пытаться сравнивать этот «ксенон» с моим rалоrенным эталоном . Причём две фары светили с разной силой, а это уже означало наличие в линзованных модулях производственноrо брака. Как и положено, настроил свет по моей методике и на всех контрольных точках проверил и убедился в том, что свет полное «уно».
Забор на 110-метровой отметке был едва виден. Это на новой -то машине с ксеноновыми фарами? Пришлось вернуться на исходную позицию и засунуть руки внутрь фар. Ксеноновые лампы в цоколе Д3С практически не возможно установить как-то иначе, это всё же не rалоrенные лампочки.
Но мне удалось за счёт изменения уrла наклона цоколя «разжечь» свето-теневые rраницы обеих фар. Что в очередной раз доказало теорию о рукожёпости производителей и о том, что ни производители фар, изrотовивших их, ни завод, установивший их, понятия не имеют о качестве света.
В итоге фары мы настроили, свет получился замечательный.
И немного слов о противотуманках
Между делом проверили противотуманки — вот там уже беспросветный мрак. Хоть и настроены они были по заводу правильно, лампочки там по ходу стоят «обнять и плакать». Попробую вылечить эту проблему такой коробочкой:
По цоколям там Н8 — очень похожи на НВ4, но 35Вт по мощности. НВ4 ставить туда, где на них не рассчитано, смысла не вижу вообще.
UPDATE:по вопросам в комментах: к сожалению, самые главные фотки «до и после» не сделал, точнее уже не найду фотку «до».а по поводу что не так было с лампой, приведу ниже 2 фото тестовых линз, фары не мои, но картина была очень похожа:
