Подключение к одному преобразователю частоты двух двигателей

Подключение к одному преобразователю частоты двух двигателей

Мощность и электрический ток частотного преобразователя напряжение при подсоединении к нему в одно время двух двигателей выбирают с превышением на 20% от всей мощности электромоторов. Для расчета протяженности электрического кабеля надо сложить размеры всех кабелей двух двигателей. Снизить общую длину необходимо, если подключить два электродвигателя конкретно к контактам частотного преобразователя. При двух электродвигателях целесообразно поставить дроссель для мотора, несмотря на то, что общая протяженность этих кабелей не выше самой большой длины.

Множество преобразователей частоты не терпит соединения и отключения электродвигателей тока контакторами с электроприводом в процессе работы, а только включив СТОП команду на приводе.

Какие задачи решает параллельная работа ДГУ?

Синхронизацию применяют в многоагрегатных ДЭС для существенного повышения рабочих показателей. Это способствует:

оптимизации нагрузки для отдельного генератора;

росту резерва единичной мощности;

увеличению долговечности сходных по типу генераторов;

улучшению эффективности циклов сброса-набора нагрузки.

Такая синхронизация ДГУ снижает наработку моторесурса каждого агрегата, тем самым уменьшая расходы на ТО. При этом уменьшается потребление масла, топлива и других материалов. При резервировании мощностей происходит повышение суммарного ресурса установок, увеличивается надежность и отдача вложений в энергоснабжение.

Параллельное соединение дизельных генераторов создает универсальную систему, работающую как в комплексе, так и самостоятельно. При этом запитанные в систему агрегаты могут находиться на удалении друг от друга. Синхронизация дизель генераторов повышает надежность работы агрегатов за счет равномерного распределения нагрузки. И даже поломка одной из ДГУ позволяет полноценно работать остальным.

Какие условия нужно соблюдать при синхронизации ДГУ

Параллельное соединение дизельных генераторов диктует выполнение условий, требуемых для безотказного подключения генераторов на синхронные действия, и уверенной работы при эксплуатации. Для этого используют либо ручное, либо электроавтоматическое регулирование. Синхронизация ДГУ требует соответствия по:

совпадению режимов ротации фаз.

При эксплуатации систем, которые состоят из некоторого количества ДГУ, применяют программаторы-контроллеры, созданные для синхронизации, контролирующие процесс при включении и отключении в привязке от загрузки. Чтобы получить близкие показатели по току, напряжению и частоте регулируют ток возбуждения и обороты ротора. Специальным прибором — фазоуказателем, упорядочивают совпадение фаз.

Резюме:
угол -1,5° — расход более 11л/100км по городу;
угол 0° — 9,6л
угол 1,5 — 9,4л
угол 2,8 — пока 8,4л

Сегодня выставили угол 2,8° — проехал километров 20 по обычному маршруту. В результате расход по компьютеру 8,4 литра (для примера, в пятницу после аналогичной поездки было 9,8). Более точные данные по расходу могу привести к концу недели, когда будет статистика, но регулировать больше не буду :-). Логи снял, но картина на разгоне в гору ничем не отличается от предыдущих.
Так, что зависимость похоже существует (но может быть повлияли фазы луны:-))
Спасибо всем откликнувшимся, особенно Павлу Spaze, который не устает отвечать на все мои глупые посты.

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Phaeton Регистрация 01.06.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 43 Сообщений 3,796

К преобразователю частоты подключены два двигателя поочередно

Тут возможны два случая – подключение двигателей к ПЧ предусмотрено производителем или не предусмотрено.

Если в бюджетном преобразователе переключение между двигателями не предусмотрено, то, как правило, есть возможность переключаться между параметрами разгона и замедления. Это может быть сделано автоматически, с использованием запрограммированного входа ПЧ. Параметры двигателя и его защиты не меняются, поэтому допускается эксплуатация только одинаковых двигателей. Переключение производится в режиме «Останов», для чего в схеме должны быть предусмотрены специальные блокировки.

Для переключения используются контакторы, либо переключатели. Возможна ситуация, когда при пропадании питания на установке и номинальной мощности на выходе ПЧ контакторы отключаются раньше, чем отключится выход преобразователя . В этом случае преобразователь может выйти из строя. Чтобы подобного не произошло, необходимо установить нужный режим ПЧ при пропадании питания, либо использовать частотник, рассчитанный на применение коммутации на выходе.

Если производителем частотного преобразователя предусмотрено подключение двух двигателей, то всё необходимое для этого предусмотрено в программном и аппаратном обеспечении преобразователя. Для каждого двигателя имеется свой профайл (набор параметров), который используется при выборе данного привода. Обычно также есть специальные выходы и входы, которые контролируют переключение выхода преобразователя с одного двигателя на другой. Это наиболее предпочтительный режим, поскольку приводы и частотник работают корректно, в штатных режимах, и полностью защищены.

Перечисленные варианты можно применить для трех и более электродвигателей при соблюдении указанных условий. В общем виде схема может выглядеть так:

В завершение отметим, что для реализации конкретной задачи необходимо внимательно изучить инструкцию к конкретной модели преобразователя.

Распространенные ошибки при ремонте неисправности P0016

Во многих случаях сразу же меняются датчики, тогда как реальной проблемой является повреждённая, сожжённая, оборванная, окисленная проводка или разъемы.

Также обратите внимание, что плохое качество ремонта во время замены ремня или цепи ГРМ может привести к появлению этой ошибки, если метки ГРМ на коленвалу и распредвалу не совмещены должным образом.

Поэтому перед заменой каких-либо деталей всегда следует проверять синхронизацию как коленчатого, так и распределительного валов, особенно в тех случаях, когда они оснащены системой изменения фаз газораспределения, поскольку низкий уровень масла, недостаточное давление масла или неисправные соленоиды VVT/VCT также могут вызвать этот код или способствовать его появлению.

Использование программного обеспечения для синхронизации вашей мыши

• Плюсы — удобно, сразу доступно, легко настроить, возврат денег, если вам не нравится опыт, синхронизация между более чем двумя компьютерами
• Минусы — потенциальные проблемы с задержкой, требуется предоплата

Самое непосредственное предложение — использовать программное обеспечение для синхронизации мыши между двумя устройствами. Прямо сейчас одна из самых популярных программ для этого называется взаимодействие, Есть плюсы и минусы использования программного обеспечения, такого как Synergy, и мы объясним это ниже.

Во-первых, Synergy отличается единовременной ценой покупки. Я рассмотрел и другие варианты, такие как ShareMouse, но это аналогичный процесс покупки, если только вы не хотите использовать сильно ограниченную бесплатную версию.

Synergy стоит 29 долларов за базовую версию или 39 долларов за версию Pro. Оба предлагают одинаковую функциональность, но Pro версия добавляет слой шифрования SSL. Synergy предлагает возврат средств для тех, кто не доволен опытом любой из версий.

После того, как вы установили Synergy на всех своих компьютерах, становится очень легко быстро перемещать мышь и даже клавиатуру между устройствами. Настройка довольно проста, но есть видео на их форуме, если вам нужна помощь.

Synergy также позволяет вам обмениваться буфером обмена между ПК, и вы даже можете комбинировать Mac, Windows и Linux вместе. Функциональность в целом великолепна, но проблема синхронизации вызывает некоторое беспокойство.

Синергия синхронизируется через Интернет, поэтому иногда возникают задержки. При переключении на второй компьютер вы можете заметить небольшую задержку ввода или задержку курсора.

Для базового просмотра, редактирования видео или офисной работы это вполне нормально, но Synergy не подойдет для видеоигр, графического дизайна или более сложного редактирования видео или изображений.

Используя сторонние сервисы

Любительские прошивки на китайских смартфонах, часто грешат проблемами со встроенными сервисами от Гугл или конфликтуют с восточными аналогами. Как синхронизировать два китайских телефона на Андроиде, без доступа к встроенным функциям? Самый радикальный способ – это перепрошить операционную систему, но существуют сторонние программы синхронизации.

Рассмотрим программу Dropsync, она позволяет отправить файлы из памяти телефона в облачное хранилище, аналогично «Диск» или «Фото». В отличие от оригинала, аналог использует для сохранения облачное хранилище «Dropbox». Перед установкой приложения Dropsync из Play Market, рекомендуем создать учётную запись в Dropbox.

Важно: чтобы создать постоянную синхронизацию файлов, эти действия нужно повторить и на втором смартфоне. Дублируются контакты? Читайте как это исправить, в статье: «Почему дублируются контакты на Андроид?«

Нажимаем на синюю кнопку «Подключение к Dropbox» аккаунту. Программа перенаправит на страницу входа в браузере или в официальное приложение сервиса. Вводим данные учётной записи и подключаем облако.

Нажимаем на «Мастер создания синхронизации». Программу позволяет создать пробное сопряжение, чтобы понять принцип работы, пропускаем этот раздел и переходим к созданию.

Указываем директорию в облаке, в которую будут загружены файлы с телефона. В поле «Локальная папка» указываем путь, из которого будут подгружаться файлы в хранилище. В будущем параметры можно изменить.

Активируем «Двусторонний» метод сопряжения и подключаем дополнительные функции, отмечая их галочками. Тапаем на «Сохранить». Программа начнёт проверку файлов, в указанных папках и отправит их на сервер с показом статистики загрузки.