Appletaxi.ru

Реальное авто
6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Не работает 4 положение печки ланос

Не работает 4 положение печки ланос

утром встал завести машину, а печка работает только в четвертом положении, на трех других вообще не работает, подскажите что может быть?

и вот я нашел решение проблемы, все дело в том, что "кинул кони" резистор, который находится прямо под бардачком на фото должно быть понятно.

Продолжаю устранять косяки предыдущего наездника. На этот раз отсутствует максимальная четвертая скорость вентилятора отопителя. Вроде бы и не сильно нужна, но люблю, чтобы всё в машине работало.

В дело в неисправном реле, которое находится по панелью в районе руля слева. Там располагается блок из 4 реле.

На украденной из интернета фотке видно расположение нужных реле. В частности интересует одно из двух серых реле с артикулом General Motors 96190189. Такие же используются в блоке предохранителей под капотом.

Есть два способа добраться до них. Первый — снять маленький бардачок (монетницу). Второй — лечь спиной на водительский коврик и руками нащупать необходимую релюшку. В таком положении для глаз релюшка будет правой из двух, если я не ошибаюсь. В любом случае потребуется максимум 2 попытки.

Реле можно ставить оригинальное GM 96190189 (273 руб), а можно более дешевое. Например, Pomax MAA-044 за 187 руб на момент публикации заметки. К реле данного производителя у меня вопросов нет — 4 скорость появилась. До кучи из воздуховодов вырвалось облако пыли в салон, так как у меня оказывается не было еще и воздушного фильтра :))

Также еще расскажу о полудебильной переделке условно неподходящей релюшки GM 96263403 для реле вентилятора. По размерам релюшки идентичны, а по функционалу похожи, но не совсем. У 96263403 есть лишняя нога. Берём кусачки и изящным движением откусываем лишнюю ногу. И данное реле чудесным образом превращается в шорты в GM 96190189 :).

Читайте так же:
Регулировка зажигания дизельного двигателя д 260

Способ подсказал китаец с алиэкспресса, который прислал именно такие релюшки с откусанной лишней ногой за что был наказан полным рефундом 🙂

Chevrolet Lanos — седан спроектированный на базе Daewoo Lanos, начал поставятся в Россию в 2005 году. Производился в 2006, 2007, 2008 и 2009 году. Далее известен под брендом Chance. Мы предполагаем информацию о предохранителях шевроле ланос и блоках реле с подробным описанием схем, а так же отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

К сожалению, сама конструкция печки не сильно надёжна. Чаще всего ломаются крепления радиатора, что приводит к пропусканию холодного воздуха. Номинальная температура падает и даже при крайнем положении регулятора дует прохладный воздух. Среди известных проблем также можно выделить следующие:

  • забивается радиатор;
  • утечка рабочей жидкости;
  • неполадки в работе термостата.

Определить повреждения в патрубках довольно просто. Если появились пятна и количество рабочей жидкости в расширительном бачке уменьшается, нужно полностью осмотреть трубопровод. Если низкий КПД системы отопления связан с нерабочим термостатом, то стрелка на панели приборов будет находиться в крайнем положении даже при нагретом двигателе.

Радиатор печки на Ланосе

Радиатор печки нагревает воздух, который подаётся в салон

Совет: перед началом ремонта постарайтесь исключить все возможные факторы, которые влияют на работу печки. Это позволит точно определить причину неисправности.

Что не так со штатными патрубками

Даже в том случае, если мы оставим штатную схему циркуляции жидкости при рабочем термостате, то придется внести некоторые изменения. Например, в большинстве автомобилей патрубок 3 (рис. выше) часто перетирается.

перетерся патрубок

Это происходит по той причине, что он расположен слишком близко к узлу сцепления.

патрубок

узел сцепления

Чтобы этого не происходило, патрубок нужно укоротить. Для начала обрезать здесь около 20 мм.

Читайте так же:
Регулировка карбюратора ямаха 15 четырехтактный лодочный мотор

обрезаем

И здесь около 10 мм. Патрубок перестанет тереться о привод сцепления.

обрезаем 2

В то же время сама развязка в районе термостата больше не будет торчать в сторону, а будет установлена ровно, примерно так.

узел термостата

Типы ДОТЖ в Ланосах

Обычно датчики охлаждающей жидкости для автомобилей делятся на два вида

  • Учитывающие отрицательные температуры.
  • Работающие с положительными значениями температуры ОЖ.

Если датчик учитывает отрицательную температуру, то чем она ниже, тем выше будет сопротивление. Если учитывается увеличение температуры, то сопротивление будет повышаться вместе с её ростом.

У Шевроле Ланос датчик температуры охлаждающей жидкости первого типа, с учётом отрицательных температур. Поэтому если температура ОЖ окажется низкой, то ЭБУ считает с датчика высокое сопротивление и примет решение о необходимости обогащения топлива.

Правильное определение типа датчика поможет быстро найти способы ремонта при обнаружении неполадок.

Вступление

Здравствуйте, уважаемые владельцы автомобиля Шевроле Ланос (Chevrolet Lanos)! Статья в первую очередь адресована вам. В лютые зимние морозы выход из строя отопления — серьёзная проблема. Управлять машиной, когда в салоне минусовая температура, не самая приятная «зимняя забава». Решать проблему нужно быстро и качественно. Поговорим о ремонте блока управления печкой.

Как снять блок управления печкой ланос

Когда купить новую ОЖ?

Принципы работы охлаждающей системы

Опытные автовладельцы рекомендуют не пренебрегать правилами и менять ее через сорок тысяч километров. Помутнение – первый «симптом» потери свойств состава. Как водителю-новичку понять, что время сменить жидкость пришло? Автомеханики советуют присмотреться к следующему.

  1. ОЖ частенько начинает «радовать» вскипанием, мотор нередко перегревается.
  2. Авто заводится с перебоями.
  3. ДВС функционирует на повышенных температурах.
  4. Помпа перестает работать в обычном режиме, выдавая сбои, плохо откликается реостат на команды.

Рыжеватый оттенок говорит о необходимости срочной очистки системы.

Читайте так же:
Как отрегулировать передние тормоза на альфе

Где находится датчик включения вентилятора Ланос

Вопрос о том, где же находится датчик вентилятора на Ланосе, является очень популярным среди автовладельцев. Ведь как только появляются подозрения на его неисправность, сразу же возникает необходимость проведения проверки и замены. Места расположения исполнительных органов на автомобилях отличаются, и поэтому порой приходится перечитать немало инструкций и статей в интернете, чтобы найти место, где находится датчик включения вентилятора на Ланосах. На Ланосе датчик температуры охлаждающей жидкости (он же элемент включения вентиляторов) находится в районе расположения модуля зажигания. Деталь ввинчена в отверстие головки блока цилиндров, и к ней подключен провод питания.

При открытии капота автомобиля, необходимо обратить внимание на правую сторону двигателя. Именно с правой стороны под модулем зажигания (катушкой) и располагается элемент, отвечающий за включение вентилятора охлаждения, а также принимающий активное участие в поддержании стабильной работы двигателя. На фото показано место расположения устройства.

Где находится датчик включения вентиляторов Ланос

Знать, где стоит датчик включения вентилятора Ланос необходимо для того, чтобы осуществить его снятие, проверку и замену. Как заменить эту деталь на Ланосе, подробно описано ниже.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector