Зажигание мопеда Дельта: схема, диагностика, регулировка

Зажигание мопеда Дельта: схема, диагностика, регулировка

Сразу следует отметить, что схема зажигания мопеда Дельта практически не отличается от других аналогичных аппаратов (к примеру, модели Альфа). Это существенно упрощает обслуживание и ремонт техники.

Состоит система зажигания из таких компонентов:

• Замка зажигания.
• Генератора.
• Катушки зажигания.
• Стартера.
• Реле поворота.
• Коммутатора.
• Аккумуляторной батареи.
• Свечи.

Сама проводка тоже вполне стандартная – 12 вольтовая с минусом на «массу».

Характеристики

Отличительной от предшественников особенностью мопеда «Верховина 3» стали колеса меньшего диаметра, а также трубчатая рама сварного типа. Благодаря такой конструкции удалось повысить мощность агрегата и снизить его массу до 51 килограмма. На двухколесной технике появилась модернизированная передняя вилка, а также улучшилась посадка. Задняя вилка фиксировалась к раме при помощи резьбовых втулок и болтов. Это дало возможность снизить степень износа элемента при качании. На тормозных колодках появились защитные упоры с возможностью смены или пополнения компенсирующих шайб, что продлило рабочий ресурс узла.

На первых версиях топливный резервуар фиксировался на кронштейнах, а у мопеда «Верховина» он крепился за бурт. Данное решение позволило избежать появления трещин на крепежных элементах. Перед пуском в серию рассматриваемый мокик прошел ряд испытаний, преодолев в сумме более пяти тысяч километров. С 1972 по 1974 год были выпущены 4-я и 5-я серия этой техники. Они отличались параметрами двигателей и небольшими переделками дизайна.