Ремонт центробежных насосов: неисправности, обслуживание и регулировка

Ремонт центробежных насосов: неисправности, обслуживание и регулировка

Принцип действия устройства основан на преобразовании вращательной силы механизма в энергию жидкости. Основные элементы конструкции — рабочее колесо (крыльчатка), центральный вал, входные и выходные отверстия, электродвигатель.

Агрегаты работают с разными текучими средами: инертными и химически активными, горячими и холодными, загрязненными и очищенными.

Когда включают электродвигатель, начинает вращаться крыльчатка: из-за тяги возникает перепад давлений (разряжение). Под действием центробежной силы поток жидкости направляется во всасывающий патрубок. Выброс воды осуществляется через напорное отверстие.

Подъем глубинных насосов из водозабора

Что делать, если застрял насос? В наших краях глубина для погружного насоса может достигать от 20 до 200 метров. Если с первой глубиной вы можете справиться сами, то для подъема на больших глубинах лучше обращаться в нашу компанию, которая состоит из настоящих профессионалов. Мы достаём застрявший глубинный насос из скважины быстро и недорого!

Все работы происходят с соблюдением всех норм и правил безопасности. К тому же мы следим за тем, чтобы в дальнейшем при установке, правильно были установлены статический и динамический уровни.

Мы можем обслуживать вашу скважину продолжительное время и следить за ее состоянием и качеством воды. Если у вас оборвался насос, знайте, что 99% это из-за того, что его изначально не правильно установили, либо неправильно его пытались вытащить.

Цена на монтаж насосов из скважины от 8000 рублей.

Во все пробурённые скважины мы устанавливаем только самые качественные насосные агрегаты от известных мировых брендов таких как: Pedrollo, ibo. Omnigena (Польша), ESPA (Испания), SUMOTO, Grundfos (Германия) и другие. Они имеют высокое качество, показывают свою надежность на протяжении многих десятилетий.

К тому же они могут работать продолжительное время и имеют небольшое потребление электричества, что хорошо отобразиться на семейном бюджете в будущем.

Как найти причину неисправности водяного насоса

Чтобы водяной насос работал так, как нужно, следует убедиться, что выполнены все необходимые для этого условия:

• Скважина вырыта правильно;
• Насосное оборудование подобрано верно и его мощности хватает для имеющейся глубины скважины;
• Оборудование собрано в соответствии с инструкцией;
• Качественно подобраны шланги и прокладки;
• Стабильное и оптимальное снабжение оборудования электропитанием;
• Достаточное количество воды в скважине;
• Своевременная замена фильтров, прокладок, а также проведение очистки колодца и самого насоса.

Если при надлежащем содержании оборудования и соответствующем уходе все же появилась неисправность, определять ее следует методом исключения. Необходимо искать проблему начиная с источника воды и всего, что к нему относится (скважина, насос, погружные шланги и т.д.) и, в случае сохранения поломки, переходить к другим элементам системы – выходным трубам и шлангам, электропитанию, кранам в доме и на участке.

Слабый напор и прекращение подачи воды

В загородных домовладениях система подачи воды редко используется исключительно для дома, так как вода нужна и для полива огорода, и в гараже, и других местах. Потому если напор вдруг стал недостаточным, то причиной может стать одновременное открытие нескольких кранов. В данном случае решением может стать либо рациональное использование своей системы, либо выбор более мощного насоса.

Второй причиной зачастую становится недостаточное количество воды в колодце: если накануне было выкачано много воды, то скважина может просто не успеть вновь заполниться, поэтому, прежде чем приниматься за ремонт насоса, следует убедиться, что воды достаточно.

Если колодец заполнен, краны закрыты, а напор по-прежнему слабый, то дело может быть в засоре. Как правило, в этом случае вода из крана становится мутной и грязной. Часто такие симптомы наблюдаются и перед полным выходом системы из строя.

Для устранения засора необходимо достать из колодца сам насос или шланги (в зависимости от типа оборудования) и проверить их. Если насос погружной, то дело точно в нем. Тогда нужно разобрать его, очистить или заменить фильтры и пропускные клапана в зависимости от степени загрязнения, а также очистить лопасти и корпус крыльчатки. Если же используется поверхностный насос, то нужно проделать все то же самое, но еще и прочистить входной шланг или вовсе поменять его в случае необходимости.

Для профилактики повторного засора крайне важно очистить от ила, песка, водорослей и других мелких частиц сам колодец. Если скважина вырыта некачественно и ее стенки не укреплены, то с них будут постоянно осыпаться песок и земля, потому всю воду необходимо откачать и исправить недочеты.

Также распространенной причиной снижения давления в водопроводе может быть прорыв шлангов или труб. Проверить шланги довольно легко: необходимо отключить сегмент от остальной системы, оставив лишь подсоединение к насосу, и заткнуть рукой или заглушкой выходное отверстие. Тогда через щели польется вода и нужно будет заменить аварийный участок. Не рекомендуется устанавливать заплатки, так как под воздействием влаги они быстро отойдут. В случае подозрения на протечку во внутридомовых трубах, нужно визуально с фонарем проверить каждый участок на наличие утечек и заварить их, предварительно опорожнив.

Насос работает, но не качает воду

Если подача воды ослабла или вовсе прекратилась, но насос продолжает работать и издавать нехарактерные звуки, то, помимо уже упомянутого засора, причина может быть в самом устройстве.

В большинстве моделей стоит блок автоматического выключения при холостом ходе, но ввиду разных причин, например, механического повреждения или перепада напряжения, он может выйти из строя. Проверить его исправность легко: включите насос без воды и если он не выключится, то реле сломано.

Чаще всего его неисправность связана именно с электропитанием, потому для исключения этого варианта нужно замерить напряжение с помощью специальных приборов и, в случае подтверждения этой версии, установить источник бесперебойного питания (ИБП) или отдельный генератор для насоса.

Следует убедиться, есть ли в скважине вода, и если это так, то в первую очередь проверить погружной шланг на предмет его целостности. Если шланг не армированный, то от сильного давления он может «схлопнуться», сильно уменьшив просвет, что затрудняет подачу воды в насос, в результате чего он должен отключиться, но если реле холостого хода вышло из строя, то работа насоса продолжится, что со временем приведет к полному выходу оборудования из строя.

Если датчик работает, насос включен, но вода все равно не поступает, то возможно есть механические повреждения внутренних элементов, чаще всего – крыльчатки. Ход лопастей может быть затруднен ввиду накопления ила или деформация крыльев вплоть до отделения некоторых из них. В данном случае данную запчасть необходимо заменить.

Проблема может крыться и в поломке обратного клапана, который просто не дает воде пройти дальше. К ремонту в домашних условиях данная деталь малопригодна, потому лучше ее заменить.

Насос не включается

Если все шланги и трубы в порядке, подвижные детали имеют свободный ход, воды в скважине достаточно, и она чистая, но насос попросту не включается, то, скорее всего, проблема в электромоторе.

Из-за перепада напряжения в электросети может выйти из строя обмотка, главным признаком чего является характерный жженый запах. Самостоятельно данный элемент починить крайне сложно, потому лучше отнести его в сервис.

Но разрыв в электрической цепи мотора может произойти и в другом месте. В данном случае придется «прозванивать» тестером все его узлы по отдельности. Самым уязвимым местом обычно является реле давления, потому его надо проверять в первую очередь. Также могут сгореть конденсаторы и предохранители.

Но не следует исключать и повреждение кабеля питания. Так как насос зачастую находится далеко от трансформатора, то кабель проходит по земле или под ней и подвержен риску быть оборванным. Грызуны, газонокосилка, лопата и грабли, и даже плохая изоляция могут послужить причиной отсутствия тока. Прежде чем паниковать и нести насос в ремонт, лучше убедиться, что электричество поступает в полном объеме.

Другие причины неисправности водяного насоса

Наряду с главными и наиболее ожидаемыми поломками водяного насоса, могут быть и другие неприятности, из-за которых можно остаться без воды:

• Физические повреждения. Неосторожное обращение с оборудованием может привести к поломке и полному выходу из строя.
• Неправильный выбор оборудования. Если мощности насоса не хватает для поднятия воды на необходимую высоту и ее дальнейшую передачу по водопроводу, то проблему необходимо решать заменой самого насоса.
• Разрыв системы. Часто шланги и трубы подключены недостаточно надежно и под давлением их может просто выбить из крепления. Потому, прежде чем приступать к ремонту оборудования, необходимо убедиться в целостности всего водопровода.
• Неправильная сборка системы. Если подключить элементы с ошибками, или произвести некачественный монтаж погружного насоса, то это также может стать причиной неработоспособности оборудования.
• Заводской брак. Водяной насос может быть изначально неисправен. В данном случае необходимо обратиться к продавцу для замены.
• Погодные условия. Поверхностные насосы не имеют такой же надежной защиты от влаги, как погружные, потому дождь и сырость могут вызвать замыкание электрических элементов.

Водяной насос – важная часть жизнеобеспечения загородного дома, потому его неисправность всегда бьет по комфорту и карману владельца. Чтобы знать, где искать проблему и на какие моменты обратить внимание, обратитесь к нам по тел. +7 (495) 139-60-20 и +7 (965) 230-51-17. Мы подскажем как правильно подобрать, установить и использовать насос для воды.

Способы устранения неполадок

Если вы не имеете каких-либо способностей и никогда не видели в разобранном виде даже простейшие устройства, стоит обратиться к специалистам. Так же стоит поступить при отсутствии хотя бы минимального набора слесарного инструмента. Но, если у вас есть хотя бы элементарные знания и набор ключей и отверток, можно попробовать проделать некоторые работы самостоятельно.

Простейшая схема устройства насоса

Вот простейшая инструкция по диагностике и ремонту погружного насоса:

• Перед началом каких бы то ни было работ стоит включить насос в сеть и послушать, если есть какие-либо звуки – щелчки, гудение и так далее, работы можно продолжать, если же полная тишина, то, скорее всего, сгорел магнит, который ремонту не поддается. Такое оборудование утилизируется.
• Далее снимается нижняя часть корпуса. В данном типе насосов двигатель однофазный, в нем две обмотки – пусковая и рабочая. В пусковом контуре вмонтирован конденсатор, емкость которого может составлять до 40 мкФ. Но проверяется в первую очередь вал и лопасти или рабочие колеса – все должно свободно вращаться и не иметь повреждений.
• Заклинивший вал свидетельствует о сгорании обмотки статора. Он заменяется целиком, хотя в некоторых моделях сделать это не удастся и насос придется выбросить. Если же все вращается и не повреждено – нижняя часть собирается обратно.

Статор – это внешняя, неподвижная часть обмотки насоса

• Перед началом разборки верхней части следует поставить корпус вертикально и закрепить его, иначе из двигателя вытечет масло. Под крышкой вы увидите несколько проводов и конденсатор.

Конденсатор и провода располагаются под верхней крышкой насоса

• Вначале с помощью тестера или омметра замеряется сопротивление пусковой и рабочей обмоток (обычно у рабочей значение 15-20 Ом, у пусковой — 30-40) – если на какой-то из них прибор показывает бесконечность, значит в ней присутствует обрыв. Малые значения сопротивления – свидетельство того, что провода обмотки замыкают между собой.
• Ну и, напоследок, если все данные в норме, проверяется конденсатор. Если причина в нем, то его следует заменить аналогичным.

В подавляющем большинстве случаев проведение всех вышеперечисленных мероприятий позволяет самостоятельно починить оборудование, избежав значительных трат. Как видите, работы достаточно просты, для их проведения не нужно электротехническое образование – важно аккуратное и скрупулезное проведение всех работ.

Кроме того, вы сможете выяснить, поддается ли насос ремонту, и не будете тратить деньги на диагностику в мастерской, ведь даже если насос не пригоден к восстановлению, с вас возьмут деньги.

Совет! Помните, что корпус насоса постоянно располагается в воде, поэтому при сборке проверяйте правильное положение прокладок и их состояние.

Особенности ремонта

…насоса с поплавком

Поплавковый тип наоса можно отремонтировать своими руками. Следует придерживаться определенных этапов.

1.Перевернуть насос так, чтобы крыльчатка была сверху, снять сетку для защиты, которая имеется на многих моделях. Открутить пару гаек на краях кожуха, чтобы высвободить колесо.

Внимание! В некоторых моделях агрегатов защитную коробочку прикрепляют с помощью клипс, либо резьбовым методом.

2.Снять крыльчатку. Открутить прижимную гайку на штоке по ходу движения часовой стрелки. Шток имеет углубление для отвертки. Заранее надо смазать резьбу с помощью масла, либо аэрозоли. Когда откручивают контргайку, то возникает проблема: крыльчатка заржавела. Надо постучать несильно по штоку, чтобы освободить диск.

3.Причина поломки не найдена, надо искать дальше. Сверху на корпусе установлены болты для прижима. Если их открутить, то прибор разделится на части. С одной стороны, останутся крышка, поплавок с конденсатором. С другой – двигатель со штоком и валом. Части будут соединены проводами. У кабелей разные цвета, как они расположены, надо записать на бумагу для облегчения обратной сборки. Отсек для мотора еще закрытый. Мотор тяжело отделить от корпуса, нужно ударить по штоку, чтобы выбить двигатель.

4.Когда весь аппарат разобран, станет ясно, в чем причина неисправности. Как правило, ломается мотор, либо подшипники.

Устройство поплавка. Когда разобраны главные детали устройства, но не найдена исправность, надо осмотреть поплавковый механизм с конденсатором. Поплавок регулирует выключение, включение агрегата, когда необходимо, защищает от сухой работы. Надо разобрать устройство поплавка. Для этого откручивают болты на корпусе с помощью отвертки. В корпусе имеется шарик, с помощью него включается двигатель. Клапан может залипнуть, либо запасть.

Как отремонтировать поплавок. Когда осуществляют замену детали, потом надо собрать оборудование в обратном порядке. До того, как начать разбирать устройство, надо убедиться в его поломке несколько раз.

Внимание! Когда собирают агрегат, то следует кольца для уплотнения смазывать с помощью моторного масла.

Основные причины неполадок

В основе всех поломок лежат часто встречаемые причины. К ним относят такие:

1.Нарушение эксплуатации агрегата. Надо разбираться в отличиях дренажного насоса от фекального, которые похожи. Нельзя выкачивать стоковые воды дренажником. Если неправильно применять устройство, оно сломается Если, часто отключать и снова включать мотор, то двигатель сгорит, и полетят подшипники.

2.Неполадки в кабеле. Главным элементом помпы считается электрокабель, который подает питание. Кабель может оборваться, либо преломиться шнур, что прервет подачу электроэнергии. Можно выполнить замену кабеля своими руками, нужно правильно определить диаметр, число жил.

Внимание! При поломке кабеля следует осуществить замену всего шнура от насоса до вилки.

3.Отсутствие обслуживания своевременного. Все агрегаты нужно вовремя осматривать на наличие неполадок примерно один раз в году. При постоянном нахождении насоса в воде его достают раз в три месяца. Обязательно при осмотре смазывают подшипники, проверяют болты и гайки. Если этого не делать, то оборудование может сломаться.

4.Аппарат работает на сухую. Оборудование не может работать при очень низком уровне жидкости. Насос подключают к сети, когда опущен в воду. Если во время откачки воды никто не следит за насосом, то помпа может не перестать работать при отсутствии воды. Тогда мотор нагревается, оплетка мотора слипается, что приводит к замыканию – полному сгоранию насоса. Тут требуется дорогой ремонт.

5.Неправильно определена среда для насоса. Насос не может перекачивать ил, глину. Сначала он будет справляться с нагрузкой, затем он перестанет функционировать. Крыльчатка может сломаться из-за мелкой гальки. Прибор затянет гальку внутрь, но перестанет работать, когда камни попадут в шнеки размельчителя.

6.Насос неправильно установлен. Устройство помещают в емкость, погружая глубоко аппарат с поплавком. Нельзя ставить прибор на дно.

7.Брак во время производства. Нельзя выбрасывать чеки за покупку агрегата, чтобы можно было поменять его.

8.Нарушена герметичность конструкции. Когда аппарат погружают в воду, надо опускать плавно, медленно. Его можно ударить об стенку, либо камень, образовав трещину на корпусе. Тогда вода зальется внутрь, и мотор сгорит.

Полезные советы для обслуживания

Обслуживание насосного оборудование требует соблюдения определенных нюансов. Использовав насос, его нужно вынимать на поверхность, если агрегат не работает постоянно. Перед тем как опустить насос в воду, надо включить его в сеть, при этом поднять и опустить поплавок несколько раз для проверки работы помпы. Когда прибор вынимают наружу, то нельзя тянуть его за шнур, либо шланг. Его вытаскивают, привязав трос, или канат к ручке. Откачивать можно только осветленную воду, не имеющую в составе глину, ил. Надо чаще чистить каналы коробки защиты в крыльчатке.

Разборка насоса «Малыш»

Перед тем, как отремонтировать насос «Малыш», его нужно правильно разобрать. Главное в этом деле – не повредить целые детали, и запомнить порядок действий, чтобы после ремонта правильно собрать механизм. Перед разборкой следует слить с насоса воду и обесточить его. Далее нужно при помощи острого предмета или маркера нанести на двух половинках корпуса метки, чтобы правильно их состыковать при сборке.

Затем корпус «Малыша» зажимается в тисках в вертикальном положении, чуть ниже стыковочного шва верхней и нижней частей. Выкручиваются все крепёжные болты, и верхняя часть корпуса механизма снимается. Далее раскручиваем и убираем фиксирующую гайку с втулки вибратора, и снимаем все детали, надетые на шток. Основные комплектующие вибрационного насоса:

• Поршень.
• Диафрагма с упором.
• Электромуфта.
• Амортизатор.
• Якорь.

Все вышеперечисленные запчасти нанизываются на центральный шток, а между ними устанавливаются шайбы и контргайки.

Продолжительная работа оборудования без поломок возможна только в том случае, если монтаж насоса в скважину проведен качественно, с выполнением всех требований инструкции. Но самостоятельный монтаж агрегата может привести к потере гарантии при выходе его из строя, а поэтому к решению такого вопроса надо подходить взвешенно.

Известно, что неисправность легче предотвратить, чем устранять последствия. Поэтому рекомендуется во время эксплуатации агрегата проводить периодические осмотры. Если электронасос работает устойчиво и параметры перекачиваемой среды в пределах нормы, то нет необходимости доставать его из скважины. Можно обойтись осмотром соединений трубопроводов в доступных местах и проверкой сопротивления изоляции (Rиз.) обмоток электродвигателя на корпус. В «сухом» состоянии это значение должно быть не менее 10 Мом, а у насоса, находящегося в скважине, — 0,5 Мом. Из практики известно, что если Rиз., измеренное на поверхности мегомметром на напряжение 500 В, будет больше 500 Мом, то и в погруженном состоянии оно будет соответствовать установленным значениям.

Обычно полученные результаты фиксируют в паспорте агрегата для проведения анализа изменений изоляции во времени. При устойчивом снижении значений необходимо определить причину. Для этого насос нужно извлечь наружу и просушить. Если Rиз. будет составлять более 0,5 Мом, то насос допускается к дальнейшей эксплуатации, если нет — то, скорее всего, придется заменить его в скважине.

Так как насосный агрегат состоит из 2 частей — электрической (двигатель) и гидравлической (собственно насос), — то и поломки возникают в них независимо друг от друга. Если агрегат установлен в колодец, то возникает большая вероятность поломки гидравлической части из-за попадания в нее ила и песка. Избежать этой ситуации позволит бурение скважины. Изготовление такого сооружения глубиной более 30 м практически полностью исключит выход из строя насосной части. Однако поломка электродвигателя возможна везде.

Неисправности двигателя

В двигателе насоса поломки могу возникнуть как в механической, так и в электрической части. При длительной работе агрегата и отсутствии профилактических проверок может забиться илом или песком пробка-фильтр, которая обеспечивает поступление воды на охлаждение подшипниковых узлов. Находящиеся в них подшипники качения смазываются и охлаждаются маслом, которое, в свою очередь, отдает тепло воде. Если этого происходить не будет, то подшипник может выйти из строя. Его поломка приведет к заклиниванию ротора и, как следствие, к поломке всего агрегата. Этот дефект проявляется во время пуска насоса. При очередном пуске двигатель будет отключаться действием тепловой защиты. Для этого агрегат необходимо обесточить и поднять на поверхность.

Для подтверждения правильности определения дефекта необходимо демонтировать защитную сетку, установленную в месте сочленения частей и проверить легкость вращения вала. В рабочем насосе он должен легко проворачиваться усилием руки. Затем двигатель отсоединяют от гидравлической части и снова проверяется вращение вала. Если он заклинен, то дефект подтвержден. Разборку двигателя и замену подшипника скважинного насоса своими руками при отсутствии специального инструмента и навыков провести практически невозможно. Для этого необходимы специалисты, занимающиеся ремонтом такой техники. Если и там отремонтировать двигатель не удастся, то необходимо заменить насос в скважине.

Перед установкой нового агрегата требуется осуществить все замеры и записать их результаты в паспорт агрегата. Установку и подключение скважинного насоса можно провести самостоятельно. Вновь установленный насос должен находиться в скважине не менее часа перед первым пуском. Затем повторно замеряется Rиз. и сопротивление обмоток и только при нормальных результатах проводят пуск агрегата. Во время работы проверяется герметичность трубопроводов, параметры рабочей среды. При необходимости проводят настройку автоматики.

Все неисправности обмоток двигателя (обрыв или межвитковое замыкание) сопряжены с разборкой и заменой обмоток. Как правило, такой ремонт не выполняется даже в мастерских. В этом случае потребуется замена агрегата.

Неисправности гидравлической части

В процессе эксплуатации скважина заиливается и в работающий насос начинают попадать ил и песчинки. Со временем они накапливаются в сегментах устройства и могут привести к заклиниванию рабочих колес. В этом случае при пуске агрегата будет периодически срабатывать защита, т. к. двигатель будет не в состоянии провернуть вал. При такой поломке, как и в случае с двигателем, придется извлекать механизм и ремонтировать дефектный узел. В этом случае возможен ремонт насоса своими руками.

Для устранения неисправности агрегат необходимо расчленить и снять насос. Чтобы извлечь рабочие колеса с направляющими аппаратами, нужно удалить стопорное кольцо, которое фиксирует крышку с напорным патрубком. После этого из корпуса можно свободно извлечь вал с рабочими колесами. Так как в большинстве погружных насосов они выполнены из пластика, то являются неремонтопригодными и поэтому проводится их замена. Приобрести эти детали не составляет труда, они всегда есть в продаже в специализированных магазинах. Покупать нужно только те колеса, которые подходят к марке данного насоса.

Установка новых колес обычно вопросов не вызывает. Сборка агрегата проводится в обратном порядке. Затем проверяется легкость вращения вала. Кратковременный пуск отремонтированного насоса проводится в емкости с водой. «Сухой» агрегат пускать, даже кратковременно, не рекомендуется. После окончания всех проверок осуществляется монтаж скважинного насоса. К нему подсоединяют трубы или шланги, удерживающий тросик, и агрегат опускают в ствол скважины.

Перед тем как подключить скважинный насос к системе, рекомендуется прокачать скважину. Для этого необходимо отвести трубу в сторону и включить агрегат на 30-40 минут. Во время работы насоса надо отобрать несколько проб воды и проверить ее на отсутствие осадка. Если он есть, особенно в последних пробах, то пришло время чистки скважины. В противном случае аналогичный дефект не заставит себя ждать. Если же осадок не обнаружен, то насос подключается к системе.

Поломки системы автоматики

Автоматика в системе подачи воды частного дома предназначена для постоянного обеспечения потребителей жидкостью в пределах заданных параметров. Правильно выбранная и настроенная система защищает электрооборудование и продлевает время безаварийной работы. Но из-за невысокого качества некоторых элементов автоматики возникают отказы в работе всей системы водоснабжения.

Обычно это связано с поломкой реле давления. Оно устанавливается на напорной трубе перед входом в аккумулирующую емкость и предназначено для поддержания давления воды в пределах установленных значений. Это означает, что при достижении нижнего значения уставки насос должен включиться, а верхнего — отключиться. Если этого не происходит, то, скорее всего, реле вышло из строя. Так как оно неремонтопригодно, то элемент надо заменить. Обычно реле в торговой сети продаются с выставленными уставками.

Часто включаться и выключаться насос может по причине поломки обратного клапана, который пропускает воду обратно в скважину. Если в системе установлен разборный элемент, то отремонтировать его можно просто. Обычно поломка связана с «залипанием» сердечника. Частые пуски насоса могут происходить из-за разрыва мембраны в гидроаккумуляторе.

Если в водопроводной сети низкое давление, а насос работает и долго не выключается, то скорее всего в системе появилась утечка. Место определяется визуальным осмотром. При течи трубопровода в стволе шахты хорошо слышен характерный шум воды. Дефектные трубопроводы подлежат замене.

В случае если вода в кране отсутствует и не работает насос, то неисправность надо искать в пускорегулирующей аппаратуре насоса. Это может случиться, если произошел пробой конденсатора. В этом случае, при повторном пуске, может сработать тепловая защита двигателя. Как правило, после остывания обмоток она приводит свои контакты в нормальное положение, но иногда этого не происходит и их приходится замыкать принудительно.

Чтобы обезопасить свой насос и систему в целом, необходимо правильно подобрать систему автоматики, которая бы соответствовала параметрам насосного агрегата, имела достаточное количество защит и была качественно выполнена. А перед тем как подключить насос, необходимо провести все требуемые инструкцией мероприятия по монтажу, проверке и настройке.