Описание Киа Церато 2 поколения, отзывы владельцев, недостатки и преимущества
Обзор модели KIA Cerato 2 стоит начать с истории машины. Впервые руководители бренда представили автомобиль на всемирной выставке в Лос-Анджелесе. Аналитики уже тогда заметили, что модель совершенно не похожа на своего предшественника.
Причина кардинального изменения в дизайне автомобиля – смена подхода ко внешнему виду моделей, выпускаемых производителем Kia. В то время над созданием машины работал Петер Шрейер, отвечающий за экстерьер. До этого в его копилке уже находились Audi TT и Volkswagen NewBeetle.
Впервые модель Cerato доступна в кузове «купе» и «седан». Ранее вместо первого вида выпускался хэтчбек, во втором поколении он также остался в линейке бренда.
В некоторых странах автомобиль получил название Forte, но в России машина осталась Cerato. Аналитики связывают такое решение с желанием сэкономить, так как продвигать новое «имя» сложно и дорого.
Руководители южнокорейского бренда организовали производство автомобиля на местных заводах, а также в Казахстане и Китае. Выпуск машины закончился только в 2013 году, второе поколение было актуальным 4 года.
Двигатели
В активе «официальных» Серато два бензиновых атмосферных четырехцилиндровых двигателя рабочим объемом 1,6 л /126 л.с., и 2,0 л /150 л.с. Кроме того, на Forte (Cerato) прочих автомобильных рынков устанавливались бензиновые моторы 2,4 л (176 л.с.), 1.6 GDI (140 л.с.) и турбодизель 1,6 л (128 л.с.).
В бензиновых силовых агрегатах серии Gamma II G4FC (1,6 л) и Theta II G4KD (2,0 л) применен привод ГРМ цепного типа. Некоторые владельцы Kia Cerato с обоими моторами отмечали стук после запуска холодного двигателя. Посторонний звук проявлялся после 40-60 тыс. км и был похож на стук клапанов. Предположительно, источник звука — цепной привод ГРМ (5000 рублей за комплект).
На Серато с двигателем 1,6 л зафиксированы печальные случаи перескока цепи ГРМ на несколько зубьев. Часть из них привела к «встрече» поршней с клапанами. Виновник происшествия – натяжитель цепи. Похожие инциденты, но в большем количестве, происходили и на Киа Сид с одноименным двигателем при пробеге 40-90 тыс. км. Стоимость нового натяжителя – около 1-1,5 тыс. рублей, направляющей и успокоителя – около 500-100 рублей, а свежей цепи – около 1,5-2 тыс. рублей. За работу в сервисе просили около 6 000 рублей.
После 160-200 тыс. км иногда встречается растяжение цепи ГРМ атмосферного 1.6. Проверить состояние цепи и выход натяжителя (не более 5 зубцов) можно, сняв клапанную крышку.
К сожалению, ряд владельцев столкнулся с капитальным ремонтом обоих двигателей. Появлялся шум (стук), и увеличивался расход масла. В процессе дефектовки обнаруживался износ стенок цилиндров (задиры). Капитальный ремонт обходился в 50-100 тыс. рублей. К счастью, инциденты немногочисленные, и есть примеры с пробегом свыше 300-500 тыс. км без серьезного ремонта!
В зимние морозы из-за сильно густеющей смазки втягивающего нередко возникают проблемы с запуском двигателя. Но после 60-100 тыс. км порой отказывал и сам стартер. Так же спустя 60-100 тыс. км встречались отдельные случаи выхода из строя термостата или помпы (характерно для 1.6 — от 3-4 тыс. рублей).
По прошествии 150-200 тыс. км в 1.6 нередко подводит датчик положения коленчатого вала (1700 рублей за оригинал) — возникают сложности с запуском, или глохнет двигатель.
Фары Eagle Eyes
Качественная автомобильная оптика от компании Eagle Eyes – это еще один способ оснастить свою киЯ отличной оптикой. Эта тайваньская оптика полностью соответствует всем необходимым мировым требованиям и стандартам ISO. Если Вы хотите сделать качественный тюнинг фар для киЯ, приобретайте оптику в интернет-магазине Форвард Партс. В нашем каталоге вы сможете найти передние и задние фары, указатели поворота и габариты. Одним словом, у нас Вы отыщете всё необходимое и даже больше! Структурированный каталог позволит осуществить быстрый поиск оптики, не отвлекаясь при этом на второстепенные вещи.
Тюнинг фары киЯ церато – это один из самых простых способов улучшить внешний вид своего автомобиля, оснастив его функциональной и долговечной оптикой. Вся реализуемая продукция Eagle Eyes проходит обязательные испытания на воздействие негативных внешних факторов, таких как пыль, вибрация, влага и температура. При этом от оригинала эта оптика отличается только меньшей стоимостью, демонстрируя своему владельцу по-настоящему высший класс качества. С нашей помощью тюнинг фар станет не только приятным, но и финансово доступным мероприятием.
Шины, диски на Киа Церато (Kia Cerato)
Cerato, что переводится как блестящий или пропитанный воском, полностью отображает особенность этой модели автомобиля Киа: силуэт авто имеет плавные линии, стиль которых дополняет расположение оптики и объемная решетка радиатора. Это машина, относящаяся к среднему классу, родом из Южной Кореи.
Первый серийный выпуск авто произошел в 2004 года, а последний — в 2018. Это компактный автомобиль, который прекрасно подходит для городских дорог и проявляет высокую надежность и управляемость при поездках за город.
Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Киа Церато рекомендует компания KOLOBOX?
Каждого счастливого владельца этого авто в итоге настигает необходимость подбора летних или зимних покрышек. С чего же начать? Необходимо определить год выпуска и модификацию своего транспортного средства. После этого нужно заглянуть в таблицу ниже для нахождения подходящих размеров шин (в левой части таблицы) и дисков (в правой части).
KIA CERATO 01.05.2004 — 01.01.2008 I 1,5/1,6/2,0 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
R15 | R15 | ||||||
Ориг | 195/60R15 | зимние | летние | Ориг | 6×15 4*114,3 d67-67.1 ET43 | литье | штамп. |
Ориг | 185/65R15 | зимние | летние | Замен | 6-7×15 4*114,3 d67-100 ET20-43 | литье | штамп. |
Замен | 205/55R15 | зимние | летние | ||||
R16 | R16 | ||||||
Ориг | 205/50R16 | зимние | летние | Замен | 6-8×16 4*114,3 d67-100 ET20-43 | литье | штамп. |
Замен | 195/55R16 | зимние | летние | ||||
KIA CERATO 01.01.2009 — 01.01.2013 II 1,6 | |||||||
Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
R15 | R15 | ||||||
Ориг | 195/65R15 | зимние | летние | Ориг | 5.5×15 5*114,3 d67-67.1 ET41 | литье | штамп. |
Замен | 205/60R15 | зимние | летние | Замен | 5.5-7×15 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
R16 | R16 | ||||||
Замен | 225/50R16 | зимние | летние | Ориг | 6×16 5*114,3 d67-67.1 ET51 | литье | штамп. |
Замен | 205/55R16 | зимние | летние | Замен | 6-8×16 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
R17 | R17 | ||||||
Ориг | 215/45R17 | зимние | летние | Ориг | 7×17 5*114,3 d67-67.1 ET50 | литье | штамп. |
Замен | 6-9.5×17 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. | ||||
R18 | R18 | ||||||
Ориг | 225/40R18 | зимние | летние | Замен | 7-10×18 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
KIA CERATO 01.01.2013 — 01.01.2018 III 1,6/1,8/2,0 | |||||||
Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
R15 | R15 | ||||||
Ориг | 195/65R15 | зимние | летние | Замен | 5.5-7×15 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
Замен | 205/60R15 | зимние | летние | Замен | 6×15 5*114,3 d67-67.1 ET46 | литье | штамп. |
R16 | R16 | ||||||
Ориг | 205/55R16 | зимние | летние | Ориг | 6.5×16 5*114,3 d67-67.1 ET50 | литье | штамп. |
Замен | 6-8×16 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. | ||||
R17 | R17 | ||||||
Ориг | 215/45R17 | зимние | летние | Ориг | 6.5×17 5*114,3 d67-67.1 ET50-51 | литье | штамп. |
Замен | 6-9.5×17 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. | ||||
KIA CERATO 01.01.2018 IV 1,6/2,0 | |||||||
Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
R15 | R15 | ||||||
Ориг | 195/65R15 | зимние | летние | Ориг | 5.5-6×15 5*114,3 d67-67.1 ET41 | литье | штамп. |
Замен | 5.5-7×15 5*114,3 d67-100 ET20-50 | литье | штамп. | ||||
R16 | R16 | ||||||
Ориг | 205/55R16 | зимние | летние | Ориг | 6.5×16 5*114,3 d67-67.1 ET50 | литье | штамп. |
Замен | 6-8×16 5*114,3 d67-100 ET20-50 | литье | штамп. |
На сегодняшний день Церато, которая выпускается с 2004 года, обладает четырьмя модификациями. Последняя из них, 2018 года, предполагает такие размеры автошин: 195/65 R15 и 205/55 R16. Таким образом, для автомобиля подходят покрышки с диаметром в 15 и 16 дюймов, шириной в 195 и 205 мм и профилем 65 и 55 % соответственно.
Подбираем зимние шины для автомобиля Kia Cerato
Летняя автомобильная резина с понижением температуры до определенного уровня, начинает претерпевать некоторые изменения: вследствие того, что структура ее в значительной степени отличается от зимних комплектов, она твердеет и теряет свои положительные свойства.
Поэтому так важно своевременно производить замену на зимние автошины.
Ниже представлено несколько вариантов шин на холодное время года:
Зимние шины для Киа Церато | Pirelli Ice Zero Friction Pirelli Winter Cinturato Kama Kama-519 Euro Tunga Nordway Cordiant Snow Cross Viatti Brina Nordico |
---|
Подбираем летнюю резину для автомобиля Киа Церато
Для того, чтобы покрышки в теплое время года позволяли авто проявлять все положительные свойства в виде, например, максимальной скорости или короткого времени разгона, они должны полностью соответствовать характеристикам машины.
При подборе автошин следует обращать внимание на их маркировку, в которой указаны индексы скорости и нагрузки. Эти показатели должны соответствовать массе Kia Cerato и ее максимальной скорости, которые указаны в технической документации к средству передвижения.
Несколько моделей покрышек на лето:
Летние шины для Киа Церато | Pirelli Cinturato P1 Verde Maxxis HP5 Premitra5 Kama Breeze-132 Kormoran Road Performance Cordiant Sport2 Tigar High Performance |
---|
Выбираем диски для авто Kia Cerato
Церато, выпускаемый с 2013 года, оснащается дисками с диаметром в 16 и 17 дюймов. В бюджетной комплектации автомобиль имеет штампованные диски, а более широкие комплектации — легкосплавные.
Характеристики дисков следующие:
- Разболтовка 5*114,3, что говорит о том, что пять крепежных отверстий располагаются на окружности, диаметр которой 114,3 мм.
- Диаметр обода 16-17 дюймов, а ширина 6,5 дюймов.
- Вылет, который обозначается ЕТ, равен 50.
- Диаметр отверстия под ступицу 67,1 мм.
Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Киа Церато?
Завод-производитель автомобиля проводит соответствующие тесты и указывает для водителя рекомендованные значения давления воздуха в шинах. Данные эти находятся в таблице, которая размещается на кузове авто, около водительского сидения.
Для Cerato рекомендуется поддерживать давление на уровне 2,2 Атмосфер в передних и задних колесах. Это справедливо для машины со средней и повышенной нагруженностью.
Часть владельцев Киа говорят о том, что в случае превышения 2,2 Атмосфер снижается расход топлива. Это действительно так, но расход уменьшается всего на 5 %. А за этим “плюсом” следуют значительные “минусы”, среди которых снижение управляемости и комфорта во время поездок.
Этапы замены фильтрующего элемента Киа Церато 2
По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Киа Церато 2 TD проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.
Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.
Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.
Второе поколение выпускалось с 2008 по 2013 годы.
Где находится
Салонный фильтр Киа Церато 2 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.
Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Замена салонного фильтра Киа Церато 2 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.
Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, на против бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:
- Открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).
При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.
Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.
Какой стороной устанавливать
Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:
- Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
- Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
- Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
- Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////
- Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////
В Киа Церато 2 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
Он размещен за аккумулятором и состоит из двух частей, объединенных в одном корпусе: главного предохранителя и блока предохранителей/реле. Главный предохранитель защищает потребителей, потребляющих ток больше 40 А: генератор, вентилятор системы охлаждения, ABS и EPS. Блок предохранителей защищает/обслуживает цепи приборов, находящихся в передней части машины, и подсистемы двигателя, включая ЭБУД.
Главный предохранитель
Он закреплен на передней стенке подкапотного монтажного блока и содержит 9 плавких вставок.
Номер на схеме | Номинальный ток, А | Наименование на схеме под крышкой | Защищаемая цепь |
---|---|---|---|
1 | 80 | MDPS | EPS |
2 | 40 | ABS2 | ABS, ESP |
3 | 40 | C/FAN | Электровентилятор системы кондиционирования |
4 | 40 | BLOWER | Электровентилятор радиатора системы охлаждения |
5 | 40 | HTD GLASS | Обогрев зеркал заднего вида |
6 | 125 | ALT | Генератор |
7 | 30 | IGN2 | Выключатель (замок) зажигания |
8 | 50 | ВАТТ 1 | ЭБУ электрооборудованием салона |
9 | 50 | SPARE | Резерв |
Блок с реле и предохранителями
Схема и ее расшифровка представлены ниже.
Предохранители
Номер на схеме | Номинальный ток, А | Наименование на схеме под крышкой | Защищаемаяобслуживаемая цепь |
---|---|---|---|
1 | 20 | IGN COIL | Катушки зажигания, конденсатор |
2 | 10 | SNSR2 | Датчики системы управления двигателем |
3 | 10 | ECU2 | Система зажигания |
4 | 10 | INJECTOR | Система кондиционирования, топливные форсунки |
5 | 15 | SNSR1 | Датчики системы управления двигателем |
6 | 10 | ECU1 | ЭБУД |
7 | 10 | A/CON | Кондиционер |
8 | 15 | F/PUMP | Топливный насос |
9 | 30 | ECU | ЭБУД |
10 | 20 | SPARE | Резерв |
11 | 15 | SPARE | Резерв |
12 | 10 | B/UPLP | Выключатель лампы света заднего хода |
13 | 15 | ECU3 | Катушки зажигания, конденсатор |
14 | 10 | ABS | Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости |
15 | 10 | SNSR3 | Датчики системы управления двигателем |
16 | 10 | HORN | Звуковой сигнал |
17 | 20 | H/LPHI | Дальний свет |
18 | 50 | BATT2 | ЭБУ электрооборудованием салона |
19 | 30 | IGN 1 | Замок зажигания |
20 | 40 | ABS1 | ESP, ABS, диагностический разъем |
21 | 20 | SPARE | Резерв |
22 | 10 | FOG LP (FR) | Противотуманные фары, диагностический разъем |
23 | 10 | H/LP LO LH | Лампа ближнего света левой блок-фары |
24 | 10 | H/LP LO RH | Лампа ближнего света правой блок-фары |
25 | 10 | SPARE | Резерв |
Номер на схеме | Наименование на схеме под крышкой | Защищаемаяобслуживаемая цепь |
---|---|---|
R1 | MAIN | Главное |
R2 | F/PUMP | Топливный насос |
R3 | A/C0N | Кондиционер |
R4 | BLOWER | Электровентилятор радиатора системы охлаждения |
R5 | H/LPHI | Дальний свет фар |
R6 | HORN | Звуковой сигнал |
R7 | C/FAN HI | Электровентилятор системы кондиционирования (высокая скорость вращения) |
R8 | START | Стартер |
R9 | FOG LP | Задние противотуманные фонари |
R10 | WIPER | Стеклоочиститель |
R11 | C/FAN LO | Электровентилятора системы кондиционирования (малая скорость вращения) |
R12 | H/LPLO | Ближний свет фар |
Выводы
Приборка Церато информативна и удобна в процессе эксплуатации. На дисплее имеются все необходимые элементы и указатели, информирующие водителя о состоянии агрегатов внутри автомобиля в режиме реального времени.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.