Загрузка...Регулировка фар на стенде в Киеве
Регулировка фар — дело очень тонкое, однако необходимое. Как правило, многие забывают об углах наклона стандартного светового потока, ведь он не создает особого дискомфорта при передвижении. Но на практике от корректности регулировки света фар может даже зависеть ваше здоровье, а в крайних случаях и жизнь.
Значение регулировки фар
Почему же проверка и дальнейшая регулировка настолько важны? Дело в том, что если угол наклона ваших фар будет настроен неправильно, то вы будете просто слепить встречный водителей, что в дальнейшем может с легкостью привести даже к лобовому столкновению. Стоит сразу же обратиться в автосервис, ведь качественная регулировка фар должна производиться профессионалами. Наши мастера могут гарантировать вам качество регулировки и эффективность настроенных фар.
Способы регулировки света фар
Регулировка фар может выполняться несколькими способами в СТО.
Первый вариант регулировки
Для этого на ровную площадку, у которой одна сторона упирается в стену, загоняется автомобиль. Стена также должна быть вертикальной, без единых выступов, неровностей и углов. Далее на стене чертится линия, которая разделяет ваш автомобиль как бы на две половины. Проще всего это делается следующим образом – подгоняется машина к стене вплотную и определяется, таким образом, середина. Затем она отгоняется назад. После этого для разметки всей стены потребуются измерить расстояние от поверхности земли до светящей лампы и от этой же лампы до центра вашего авто.
Далее непосредственно происходит регулировка. Авто становится примерно на семь метров назад от стены, включаются фары. Угол стандартного наклона фар должен 100% совпадать с прочерченной заранее горизонтальной линией. Регулировка дальнего света проводится аналогично, однако в качестве ориентира будет выступать уже верхняя линия.
Альтернативный вариант регулировки фар
Все делается также как и в первом варианте, но здесь есть своя изюминка. Для проверки и регулирования света необходимо расположить машину в 10 метрах от прилегающей стены. Автомобиль подготавливают для этой операции, заправляют топливом и хорошо накачивают шины. За руль должен сесть мастер, вес которого примерно будет равен весу водителя. Иногда авто нужно раскачать, чтобы в дальнейшем это не мешало процессу регулировки. Затем на стене отмечаются места, которые соответствуют центру расположения фар. После эти точки соединяются одной горизонтальной линией, и дополнительно прочерчивается еще пару линии, у которой одна сторона на 12 сантиметров ниже, а другая будет чуть выше, примерно, на 22 сантиметра. Далее после разметки регулятор ширины стандартного освещения выставляется, как правило, на ноль. Потом вторая линия (верхняя граница) лучей света фар и верхняя граница противотуманных должна совпадать с третьей прочерченной линией. Пересечение потоков света, а точнее их горизонтального и наклонного участков должны, зачастую, находится на всем пересечении 2 и 3 линии, то есть намного ниже от центра фар.
Наши мастера обладают необходимыми навыками по регулировке света фар для любых моделей авто, обращайтесь и мы настроим ваши осветительные приборы.
Когда необходима регулировка фар
Случается много неприятных моментов, в следствие которых приходится отрегулировать фары или выполнить коррекцию света противотуманных фар. Свет направлен на деревья, вместо дороги, либо лучи попадают перед автомобилем и дорога вдали не просматривается. Первый вариант приводит к ослеплению встречного потока движения и может спровоцировать лобовое столкновение. Второй также порождает опасность, ведь водитель будет видеть происходящее только вблизи от автомобиля.
Регулировка фар может понадобится:
➡ после покупки автомобиля;
➡ после аварии, ремонта;
➡ при замене оптики;
➡ в случае, когда кресло водителя и руль расположены с правой стороны;
➡ после установки ксенона. Необходима незамедлительная регулировка ксеноновых фар;
➡ после долгой эксплуатации.
Регулировка фар
Иногда, свет оптики нечёткий и приносит мало пользы. Даже переключение света не помогает. Некоторые владельцы считают причиной этого «недуга» является положение лампы или светоотражатели, и они пытаются улучшить видимость.
Однако причина одна и единственная – некорректная работа лампы. Замена её не требует никаких дополнительных затрат, можно произвести работу собственными силами.
Когда нужна регулировка
Каждый опытный водитель знает, что существуют признаки и параметры, свидетельствующие о наличии неполадок в системе.
Предпосылки к проведению ремонта и осмотра автомобиля:
- Замена лампочек в фарах. В данном случае не имеет значения, какая в машине оптика;
- Ощущение, что ночью лампы светят слабо. Появится дискомфорт при вождении, рябь в глазах;
- Ближний свет горит ярко, но водители сигналят, указывая на то, что вы их слепите;
- Замена старых фар на новые. Не имеет значения оригинальные запчасти вы используете или нет;
- Установка и смена противотуманок. В данном случае нужно проводить регулировку только противотуманных фар;
- Ремонт подвески в целях изменения жёсткости. Также данная работа может проводиться в целях увеличения дорожного просвета;
- Установка покрышек или колёсных дисков, которые отличаются по диаметру от предыдущих.
Более того, проверка освещения полезна для того, чтобы проверить верно ли отрегулировано освещение.
Важно подходить с ответственностью к освещению, так как иногда фары отказывают внезапно.
Луч освещения, бьющий в неверном направлении, вызывает дискомфорт у водителей и автомобилистов.
Подготовка к регулировке
Прежде чем приступать непосредственно к регулировке фар, нужно подготовиться:
