Снятие зеркала заднего обзора на Фольксваген

Снятие зеркала заднего обзора на Фольксваген

Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .

VW Polo Sedan — Замена зеркала заднего вида

Видео инструкция по замене (снятию и установке) наружного зеркала заднего вида на Фольксваген Поло Седан…

Как снять дверные обшивки и зеркало заднего вида Volkswagen Polo V.

Опасайтесь немецких технологий. Но если, вы всё-же связались с обшивками, или зеркалом заднего вида, смотри…

Как снять зеркало заднего вида и зачем на зеркале переключатель ?

Не знаете зачем нужен переключатель на зеркале ? И как снять салонное зеркало заднего вида с ножки ? В этом…

Замена зеркального элемента Passat b6

Замена зеркального элемента Passat b6, своими руками в гараже.

Как поменять зеркало заднего вида на Фольксваген Поло (Polo)

VW Polo Sedan — как снять салонное зеркало заднего вида

Обзор по снятию и установке зеркала салона на автомобилях Фольксваген Поло Седан.

Замена бокового зеркала заднего вида Фольксваген Кадди 2

Меняем вкладыш бокового зеркала заднего вида.

Фольксваген джетта 6. Wolkswagen jetta. 6. Разбираем зеркала заднего вида..

Как снять зеркало заднего вида Шкода Октавия Тур А4

Порядок снятия зеркала заднего вида на автомобиле Skoda Octavia A4 Tour.

Салонное зеркало заднего вида Снятие

Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018 звоните или пишите на вайбер +380688658181 Viber Привет всем Спасибо что зашли…

Смотрите видео » Снятие зеркала заднего обзора на Фольксваген «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Снятие зеркала заднего обзора на Фольксваген » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

Более подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля вы найдёте в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Какие лампы установлены в VW Polo

Автомобили VW Polo седан, производимые в России отличаются конструкцией головного освещения, обновления внедрены после рестайлинга 2015 года. Если до этого в световых приборах использовались лампы типа H4, совмещающие в одной колбе нити ближнего и дальнего света, то в более свежих автомобилях эти функции разнесены. Как ближний, так и дальний свет обеспечиваются отдельными лампами типоразмера H7.

Мощность нити ближнего света в лампе H4 составляет 55 Ватт, единственная нить лампы H7 имеет ту же мощность. Превышение этих значений при выборе крайне нежелательно, поскольку ведёт ко многим проблемам:

• ненадёжная работа светового прибора из-за перекала лампы;
• перегрев фары с последующим повреждением, тепловая мощность лампы нуждается в рассеивании, на что конструкция не рассчитана;
• увеличенный ток потребления ведёт к необходимости изменения номинала предохранителей, что опасно, они уже не смогут защищать цепи питания в штатном режиме;
• перегревается проводка, места заделки проводов в наконечники;
• увеличивается общее потребление энергии, нарушается баланс работы генератора и аккумуляторной батареи.

В связи с доработкой машин, порядок проведения замены изменился. Если в дорестайлинговых машинах лампочки менялись чрезвычайно просто, то в новых придётся снять фару. Но это несложно, крепление их корпусов выполнено очень технологично как для монтажа их на конвейере, так и для обслуживания, замена лампы ближнего света занимает несколько минут.

Для замены следует приобретать надёжные лампы от проверенных производителей и очень нежелательно использовать источники света с изменёнными характеристиками. Всевозможные светодиодные или ксеноновые лампы исказят световой пучок, становясь причиной ослепления встречных водителей, рефлекторные фары Поло для этого не приспособлены. Также следует избегать ламп с увеличенным световым потоком. Они отличаются лишь нитями, работающими с сильным перекалом. Низкая долговечность очень неудобна в постоянной эксплуатации, лампы становятся расходниками.

Менять лампы рекомендуется парами, на левой и правой стороне. Опыт показывает, что их срок службы в одинаковых условиях имеет небольшой разброс, поэтому есть смысл объединить процедуры покупки и работы.

Наклон зеркала при включении задней передачи

• skp-studio
• Автор темы —>
• Не в сети
• Представитель
• 
• Volkswagen polo sedan (Comfort AT)

• Сообщений: 1224
• Спасибо получено: 101

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Iari
• —>
• Не в сети
• Модератор
• Volkswagen Polo sedan (MT Highline)

• Сообщений: 1886
• Спасибо получено: 298

Колупанием мозгов такого не сделаешь.
Должен быть установлен/доступен блок управления "Электроника двери пассажира", который типа 52 в VCDS и отдельно цепляется на CAN-комфорт.

У нас же на Трендах и Комфортах стоят просто моторчики стекол, а на Хайлайнах чуть более продвинутые моторчики стекол прицепленные электрически к BCM.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• skp-studio
• Автор темы —>
• Не в сети
• Представитель
• 
• Volkswagen polo sedan (Comfort AT)

• Сообщений: 1224
• Спасибо получено: 101

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Iari
• —>
• Не в сети
• Модератор
• Volkswagen Polo sedan (MT Highline)

• Сообщений: 1886
• Спасибо получено: 298

skp-studio пишет: Т е эти моторчики управляются без участия мозгов?

На Трендах и Комфортах — да.

Вот еще нагуглил когда-то — общий смысл таков, что наш BCM (PQ25 которты под платформу 6R) не поддерживает вообще этой темы (только обогрев).

"Tilt passenger mirror when putting reverse

Why is not possible tilt passenger mirror in Polo 6R?
— Because the signal regulating power mirrors is through of the fuse SB12, and not from the BCM, so tilt passenger mirror is IMPOSSIBLE with original parts.
With rear view camera, solved it.

BCM provides the following functions for the wing mirrors in Polo 6R:

Heated
Directly, for example when is active heated rear window."

Это сообщение содержит прикрепленные изображения.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть их.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• skp-studio
• Автор темы —>
• Не в сети
• Представитель
• 
• Volkswagen polo sedan (Comfort AT)

Элементы задней подвески Поло Седан

• 1 — амортизатор;
• 2 — пружина;
• 3 — рычаг балки;
• 4 — сайлент-блок рычага;
• 5 — балка;
• 6 — кронштейн рычага балки;
• 7 — крышка гайки;
• 8 — гайка ступичного узла;
• 9 — ступичный узел заднего колеса;
• 10 — ось заднего колеса;
• 11 — тарельчатая шайба;
• 12 -верхняя прокладка пружины;
• 13 — кронштейн рычага.

Расположение элементов задней подвески на Поло седан: 1 — амортизатор задней подвески; 2 — пружина задней подвески; 3 — балка задней подвески; 4 — шарнир (сайлентблок) рычага задней подвески; 5 — рычаг задней подвески

Снятие обшивки на Поло

Прежде, чем начинать демонтаж, требуется выключить зажигание, скинуть минусовой провод с аккумуляторной батареи. Затем можно приступать непосредственно к снятию обшивки водительской двери Поло:

1. Удаляется пластиковая накладка с ручки – в зазор вставляется лопатка и аккуратно снимается декоративная планка.
2. Если на накладке расположен блок регулировки зеркала, то следует отсоединить проводку.
3. Ключом или головкой выворачиваются винты, расположенные в ручке.
4. Также выкручивается винт, находящийся под динамиком.
5. Используя клипсодер, аккуратно демонтируются пластиковые защелки. Начинать эту процедуру лучше снизу. Фиксаторов на передней карте всего семь штук – 6 одинакового размера, а один меньше. На задних дверях защелки одинаковые.
6. Обшивка слегка подтягивается вниз, чтобы вынуть из паза последний фиксирующий элемент, и снимается полностью.
7. Отсоединяется проводка управления стеклоподъемниками, центральным замком, наружными зеркалами. Для этого необходимо сжать фиксатор и удалить колодку. Если разъем туго выходит, то рекомендуем сжать фиксатор и осторожно вытаскивать колодку, двигая ее из стороны в сторону.
8. Отключается штекер динамика.
9. Снимается зацепление тросика дверной ручки и жгута проводов.
10. Если необходимо, то демонтируется заглушка технологического проема.

Эта настройка позволяет зеркалу заднего вида автоматически наклоняться вниз при включении передачи заднего хода. Положение наклона запрограммировано и не может регулироваться.

Нажмите Настройки на верхней панели центрального дисплея.

Нажмите My Car Зеркала и комфорт .

В Наклон наружного зеркала при заднем ходе выберите Выкл , Водитель , Пассажир или Оба , чтобы активировать/отключить и выбрать зеркало заднего вида, которое следует наклонить.

Зеркало заднего вида может немедленно вернуться в исходное положение, если 2 раза нажать на кнопку L или R .

Не отключается панель VW Polo

На авто до и после 2012 года пользователи могут столкнуться с тем, что приборка на машине не гаснет, даже если выключить габариты и вынуть ключ зажигания. Система просто перестает реагировать на манипуляции водителя. Здесь виноват модуль регулировки зеркал заднего вида. Блок подведен к бортовой сети через систему питания подсветки внутреннего пространства. Также причиной может стать неполадка в блоке МУС, что проверяется путем диагностики ошибок.

Приборка Поло выделяется простотой конструкции и понятным исполнением. Основные сигналы и индикаторы на щитке интуитивно воспринимаются даже начинающими водителями.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.