Снимаем колесо регулировки наклона спинки

Суть проблемы и способы решения

Спинка переднего сиденья Вазовской классики проваливается назад из-за износа и срезания зубчиков гребенки фиксатора. Вот эту деталь и придется заменить при ремонте. Купить ее можно в магазине автозапчастей, существует правая и левая гребенки (не перепутайте). Попутно можно заменить и винт фиксатора.

Вот эти кронштейны нужно заменить

Цена не очень высокая, а вот сам ремонт сложен: потребуется вырезать старую деталь (она приварена контактной сваркой) и приварить новую. Поэтому браться за ремонт можете, только если у вас есть гараж, оборудованный сваркой, болгаркой, дрелью и другим слесарным инструментом и вы умеете всем этим пользоваться.

Еще один способ восстановления фиксатора- применить ремонтную (усиленную) гребенку. Ее приваривают прямо на поломанный фиксатор, срезать ничего не нужно и ремонт проходит быстрее.

Ремонтный (усиленный) фиксатор спинки сиденья Ваз-2107

Если всего этого нет, то попробуйте поискать на авторазборах сиденье с хорошо сохранившимся фиксатором. Если у него даже будет испорчен чехол или подушки, то вы сможете перебрать на новый каркас обшивку от своего сиденья. Сварка здесь уже не нужна, с работой справится любой.

Снимаем сиденье

Понадобятся ключи на «8» и «13» мм, желательно торцовые с трещоткой. Сдвигаем сиденье в крайнее переднее положение.

Отворачиваем два винта задних креплений и убираем их из гнезд.

Отворачиваем винты крепления сидений

Перемещаем сиденье в крайнее заднее положение. Отворачиваем винт на «8» крайнего крепления сверху и гайку на «13» снизу сиденья у внутреннего крепления. Вынимаем сиденье из машины. Переворачиваем сиденье и помещаем его на подставку для удобства работы. Можно просто положить его спинкой в багажник.

Установка усиленной гребенки фиксатора сиденья

Для установки усиленной гребенки нужно выправить изношенную и сломанную гребенку. Защитить накладками из несгораемых материалов подушку сиденья и винт. Проварить треснутые детали. Установить усиленную гребенку, выровняв ее по винту и приварить к кронштейну.

Установка усиленной гребенки фиксатора сиденья Ваз-2107. Стрелками показаны заваренные трещины.

Разбираем подушку

Если вы решили установить новый кронштейн заводского образца, то чтобы не сжечь поролон и другие части подушки сиденья при резке и сварке кронштейна, придется их снять.

Для этого снимаем чехлы, если они есть, отгибаем с помощью плоской отвертки и пассатижей металлические язычки по периметру сиденья.

Отогнуть язычки крепления обшивки

Аккуратно отцепляем обшивку и снимаем подушку.

Убираем изношенный кронштейн

Вынимаем проволочный фиксатор винта и выворачиваем винт из гнезда. Чтобы не мешались, салазки сиденья со стороны кронштейна лучше снять, отвернув два винта крепления.

Снимаем стопор и выворачиваем винт

Для удаления старой детали нужно высверлить точки сварки сверлом около 5 мм. Там, где это неудобно, придется действовать болгаркой и зубилом.

Подгоняем и привариваем новые детали

Устанавливаем спинку в положение «сидя» и отмечаем положение новой детали.

Прихватываем гребенку в двух точках, еще раз проверяем правильность установки.

Провариваем деталь окончательно.

После остывания зачищаем швы болгаркой и покрываем краской или антикоррозионной мастикой.

Привариваем кронштейн фиксатора спинки

Проверяем состояние пружин, решаем проблему «проседания»

Пока подушка сиденья разобрана, можно решить еще одну проблему. Пружины часто отламываются от боковин сиденья и оно начинает сильно проседать под вашим весом. Приварите металлические пластины подходящего размена на места отломленных и закрепите пружины на место. А еще нужно вернуть на место проволочки, которые связывают пружины между собой. Если они потерялись, то поищите подходящую замену.

Оторванное крепление пружины

Тем, кому нравится сиденье пожестче, можно рекомендовать вырезать из листа ДВП подкладку по размеру немного меньше подушки и, при сборке сиденья, положить ее на пружины.

Собираем сиденье и устанавливаем на место

Приверните на место салазки, крепко затянув все винты торцовым ключом. Также протяните и винты на вторых салазках.

Заверните на место регулировочный винт, установите проволочный фиксатор.

Поставьте на место подушку, закрепите чехол на язычках и подогните их.

Смажьте все подвижные детали любой жидкой смазкой. Подойдет ВД-40 и аналоги, моторное масло и т.д.

Собранное сиденье установите на место, завернув сначала передние, а потом и задние винты.

Видеоролик по ремонту фиксатора

Продольное положение сиденья

Сядьте плотно в водительское кресло, так, чтобы поясница была прижата к спинке. Выжмите до упора педаль сцепления. При правильной регулировке нога должна оставаться чуть согнутой в колене. Она не должна тянуться до педали носком стопы, но и не должна быть слишком согнута.

Если же у вас автомобиль с автоматической коробкой, то правой ногой понажимайте поочередно педали тормоза и газа. Постарайтесь найти такое положение сиденья, при котором вам будет удобно нажимать на них, при этом пятка ступни не должна отрываться от пола.

Есть и другой способ. Упритесь левой ногой в пол левее педали тормоза. В место где обычно находится педаль сцепления (ну, если бы она была). Как и в первом случае, нога должна оставаться чуть согнутой в колене. И по возможности не придвигайтесь слишком близко вперед. Передний край капота вы скорее всего все равно не увидите, а вот от подушки безопасности, спрятанной в самом руле, желательно находиться на большем расстоянии. Разумеется, подушки спрятаны не во всех рулях 🙂

Живот и бедра в этом положении не должны соприкасаться с рулем. Если этого достичь невозможно, то либо меняйте автомобиль, либо срочно на диету 🙂

ЗАКАЖИТЕ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК!

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Адрес сервисного центра

Мастерская по ремонту детских колясок находимся в Северо-Восточном Административном Округе города Москва (СВАО) рядом с метро метро Свиблово, Бабушкинская, Ботанический сад, Вднх, Владыкино, Медведково и мцк Ростокино. Вы можете забрать купленную деталь бесплатным самовывозом, либо оформить курьерскую доставку, в любое удобное место.

Точный адрес: г. Москва, метро Свиблово, Амундсена, д. 3 корп. 2 подъезд 3, домофон 2В.

Телефон сервиса: 8 (495) 021-56-56, 8 (925) 762-51-27

График работы: Вторник-воскресенье, с 11.00 до 19.30, без обеда. Понедельник-выходной.

Схема проезда на карте: (схема проезда)

Помимо ремонта колясок, наша мастерская предлагает большой выбор запчастей и комплектующих. Мы постоянно работаем над увеличение ассортимента. В данный момент, в каталоге представлены детали для колясок следующих производителей: Adamex, Adbor, Anex, Baby Design, Baby Throne, Baby Time, Babyzen, Bebe-Mobile, Bebetto , Camarelo, Caretto, Coletto, Cosatto, Espiro, Esspero, Indigo, Jedo, Joolz, Lonex, Mamma Mia, Navington, Noordi, Prampol, Quipolo, Retrus, Riko, Roan, Tako, Tutis, Verdi, Vikalex, Yoya, Zekiwa, Zippy. К данным моделям мы имеем максимальной полный комплект деталей. Все что касается других брендов — просьба уточнять информацию у менеджеров.

Выберете нужный тип запчастей:

Информация

Дополнительно

Наши контакты:

• Мастерская по ремонту колясок
• Адрес: Москва, м. Свиблово, Ботанический сад
• Ул. Амундсена, д. 3 корп. 2 подъезд 3 домофон 2В
• Телефон: +7 495021 56 56, +7 925 762 51 27
• График работы: ежедневно (кроме понедельника) с 11:00 до 19:30
• Электронная почта:info@remont-koliasok.su

Мастерская осуществляет ремонт детских колясок любой сложности. К нам обращаются, когда в других сервисах отказываются от работы! В нашем арсенале более 7 лет опыта и 16000 отремонтированных изделий. Благодаря этому, мы готовы предложить максимально низкие цены на работы мастеров и стоимость запчастей. Починить коляску можно в СВАО города Москва, мы находимся рядом с метро: Свиблово, Бабушкинская, Ботанический сад, ВДНХ, Владыкино, Медведкино, Окружная, Отрадное, Биберево, Ростокино и Бульвар Рокоссовского. Возможен бесплатный самовывоз запчастей из мастерской, либо быстрая доставка в любой город России. На данный момент мы осуществляем: ремонт Adamex, ремонт Adbor, ремонт Anex, ремонт Baby Design, ремонт Baby Throne, ремонт Baby Time, ремонт Babyzen, ремонт Bebe-Mobile, ремонт Bebetto, ремонт гироскутеров, ремонт Camarelo, ремонт Caretto, ремонт Sweet Baby, ремонт Mamma Mia, ремонт Coletto, ремонт Cosatto, ремонт Espiro, ремонт Esspero, ремонт Indigo, ремонт Jedo, ремонт Joolz, ремонт Lonex, ремонт Navington, ремонт Noordi, ремонт Prampol, ремонт Quipolo, ремонт Retrus, ремонт Rico, ремонт Roan, ремонт Tako, ремонт Tutis, ремонт Verdi, Empty Legs, ремонт Vikalex, ремонт Yoya, ремонт Zekiwa, ремонт Tutis Zippy, ремонт Alis, ремонт Amadeus, ремонт Amarobaby, ремонт колясок Aro, ремонт Baby Jogger, ремонт Baby World, ремонт колясок Baby-Merc, ремонт BabyActive, ремонт Bart Plast, ремонт Bruca, ремонт Delorean, ремонт Esperanza, ремонт Kunert, ремонт Lama, ремонт Legacy, ремонт Lepre, ремонт Marimex, ремонт Mirelo, ремонт Nastella, ремонт Nuavito, ремонт Reindeer, ремонт Tutic, ремонт Wiejar, ремонт Venicci, ремонт Romer, ремонт Britax, ремонт Hartan, ремонт X-lander. В ближайшее время количество производителей будет расширяться, а так же планируется открыть ремонт чемоданов, откуда можно осуществить самовывоз запчастей для чемоданов и аренду частных самолетов в Москве. Возможен заказ оригинальных запчастей под заказ, а так же срочный ремонт в день обращения. Капиллярные трубки.

Мастерская работает ежедневно (КРОМЕ ПОНЕДЕЛЬНИКА), с 11.00 до 19.30. Будем рады видеть Вас!

Компьютерный стул – правило выбора

Зная основные критерии выбора офисных кресел, Вы сможете обеспечить себе комфортное и безопасное рабочее место, за которым сможете проводить длительное время без усталости в спине и ущерба для своего здоровья.

1. Выбор кресла, подходящего под размер Вашего тела. Все компьютерные кресла условно можно разделить на две категории – для взрослых и детей. Большинство кресел, купленных в соответствии с возрастом человека, подходят для девяноста процентов людей благодаря имеющейся многофункциональной регулировке.
2. Возможность изменять параметры стула в сидячем положении – отрегулировать офисное кресло под особенности собственного тела таким образом будет гораздо удобнее.
3. Возможность регулировки высоты сидения – это достаточно важный критерий при выборе офисного стула. Это же относится и к регулировке наклона спинки. Настройте их так, чтобы положение Вашего корпуса было идеально правильным и работайте без боли и усталости.
4. Выбирайте стул, на котором передняя часть сидения слегка загнута вниз. Это обеспечит комфорт при сидении, обеспечив комфортное положение задней стороны бедра и внутренней части колен.
5. Отдавайте предпочтения креслам, обивка которых изготовлена из мягкой, дышащей и нескользящей ткани. Таким образом, Вы обеспечите себе комфортное сидение, как в летнее, так и в зимнее время года.
6. Обратите внимание на крестовину компьютерного кресла – она должна быть устойчивой, чтобы обеспечивать равновесие. Для большего удобства эксплуатации кресла очень важно, чтобы крестовина была оснащена колесиками. При покупке следует проверить их рабочее состояние.
7. Стоит отдать предпочтение креслу с регулируемыми подлокотниками. Для того, чтобы движения рук не ограничивались, высота подлокотников должна полностью соответствовать величине рук.

Что нужно и как правильно регулировать в офисном кресле своими руками

Зная, как самостоятельно отрегулировать офисное кресло, можно сделать свое рабочее место более комфортным. Спина будет вам благодарна. Большинство современных компьютерных кресел имеют несколько регулировок, при помощи которых можно подстроить их под себя.

Наиболее вариабельные с этой точки зрения дорогие модели, которые чаще можно увидеть в кабине руководителя. Но и в бюджетных вариантах также доступны некоторые регулировки.

Регулировка кресла – важное дело.

В первую очередь, обращаем внимание на высоту кресла, а также на положение спинки. Дополнительно можно изменить наклон подлокотников и глубину сидения.

Наклон подлокотников

Эта опция обычно доступна в средней и высокой ценовой категории. Регуляторы находятся сбоку. Это могут быть специальные кнопки или, в более простых вариантах, винты, которые проворачиваются при помощи отвертки.

Слишком высокие подлокотники приводят к проблеме с плечевыми суставами.

Удобное расположение подлокотников очень важно в работе, особенно за компьютером.

1. При сидении сгиб руки должен формировать как минимум угол в 90°.
2. Локти едва касаются подлокотника и свободно по нему перемещаются.
3. Запястье должно быть на одной линии с локтевым суставом. Это может предотвратить развитие синдрома запястного канала, от которого часто страдают офисные работники.

Высокие подлокотники могут мешать работе и вызывать напряжение в плечевых, провоцируя проблемы с осанкой.

Изменение высоты

Офисное кресло настраиваем под свой рост и высоту стола.

Кресло следует выбирать из расчета роста, веса и продолжительности работы.

Слишком низкое или высокое место для сидения вызывает проблемы со спиной, заставляет сутулиться или, наоборот, чрезмерно вытягивать шею и запрокидывать голову. В дальнейшем это приведет к болезненным ощущениям и проявлениям остеохондроза.

1. Когда вы стоите, сидушка должно находиться ниже колена.
2. Сядьте, руки положите на стол. Сейчас ваши конечности должны быть согнуты под углом 90°.
3. Если ладони при этом находятся ниже локтей, кресло необходимо опустить, а если выше — поднять.
4. Расстояние между задней поверхностью ноги над коленом и сиденьем не должно быть больше 2 см. В противном случае сидушку нужно поднять.

Отрегулировать высоту компьютерного кресла довольно просто. Эта настройка доступна даже в самых бюджетных вариантах.

Используйте специальную клавишу для регулировки высоты.

Отвечает за это рычаг, он находится под сидушкой. Если необходимо сделать его выше, привстаньте и поднимите рычаг вверх, когда будет достигнуто нужное положение, отпустите его. Опустить сиденье можно аналогичными действиями, не вставая, оно опустится за счет вашего веса.

Высота сиденья будет зависеть от того, кому приобретается кресло.

Наклон спинки

Удобная спинка очень важна для здоровья спины. Когда человек сидит, его позвоночник испытывает большую нагрузку, особенно поясничный отдел. Если при этом туловище наклонено вперед, то негативное воздействие возрастает.

Высота спинки кресла обеспечивает поддержку спины и прогиб в пояснице.

Сидеть за столом важно с ровной спиной. Для этого у кресла должна быть удобная спинка с подходящим углом наклона. Ее плотное прилегание к позвоночнику обеспечит поддержку туловища и снимет часть нагрузки. Регулируемая спинка есть у большинства кресел.

Кресло для подростков обязательно должно быть регулируемым.

За изменение наклона отвечает либо винт, находится снизу сзади, либо специальный рычаг. Существуют модели, в которых спинки обеспечивают беспрерывный контакт с позвоночником, в таком случае необходимость в настройке отпадает.

Помимо высоты, надо установить правильный наклон спинки.

Глубина сидения кресла

Подходящая глубина сидения не менее важна для правильного положения тела.

Отрегулировать кресло просто, и это займет несколько минут.

Настраивать эту характеристику удобно сидя:

1. Спину нужно держать ровно, а стопы поставить на пол.
2. Расстояние от края кресла до голени должно быть примерно равно 5 см.

Если сидушка находится близко к коленям, значит оно слишком глубокое, в таком случае, сдвигаем спинку немного вперед. В обратной ситуации отодвигаем ее назад. Настраивать глубину сидения следует специальным рычагом или винтом, они находятся под сидушкой.

Неудобное расположение в кресле заставит сидящего сутулиться и склоняться вперед.

Иногда такая функция отсутствует, тогда на помощь приходят специальные накладки на спинку и подушки. Они также помогут поддерживать естественные изгибы спины.

Последствия неправильной посадки

Начнём с самого неприятного. Без правильной регулировки водительского сиденья в автомобиле вы лишаетесь хорошего обзора. Ограниченная видимость может стать причиной аварии. Если вам приходится тянуться к рулю и педалям, скорость реакции замедляется, а усилие поворота и нажатия снижается. В экстренной ситуации вы просто не успеете отреагировать на опасность. И вновь это грозит серьёзным ДТП.

Дискомфорт от неправильной посадки кажется меньшим из зол. Но на самом деле вы будете быстрее уставать в долгих поездках. Снижение внимательности и расфокусированное зрение тоже приводят к авариям. Есть последствия и для вашего здоровья. При искривлении позвоночника деформируются межпозвонковые диски и ущемляются нервные окончания. В результате профессиональные водители страдают сильными болями и тратят огромные деньги на лечение. Ещё более опасно нарушенное кровообращение. В долгосрочной перспективе оно приводит к варикозу, замедлению обмена веществ и даже к образованию тромбов.

Как снять ручку регулировки наклона спинки сидения на Лада Калина? | Автор темы: Антон

Подскажите, пожалуйста, как снять ручку регулировки наклона спинки сбоку!! Не получается ее снять, чтобы снять сами боковины.

Степан Отвёрткой поддень, там защёлки, и гайка под ней)))

Марина Блин, так поддел за ручку, а она вылезла из спинки сиденья вместе с осью. Когда вставил ось обратно, то получился какой-то перекос, и спинка двигается очень туго. Как теперь добиться, чтобы совпало без перекоса и крутилось легко, непонятно.

Ручка регулировки наклона спинки сиденья, устанавливаю новую .

ваз-2110, старая ручка была сломана и вообще отсутствовала, поставил новую с металлической основой.