Appletaxi.ru

Реальное авто
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Fiat Bravo II – стереотипы не имеют значения

Fiat Bravo II – стереотипы не имеют значения

Автор: Валерий Моторин Раздел: FIAT

Выбор подержанных Fiat Bravo не так широк, как в случае с Golf, Astra или Focus. Базовая версия итальянского хэтчбека оснащалась скудно. В стандартной комплектации имелись 4 подушки безопасности, электропакет, усилитель руля и ABS. Но это не удивительно. Fiat хотел создать недорогую модель. Однако большинство экземпляров на вторичном рынке укомплектованы совсем неплохо.

Каждый владелец Bravo II обязательно должен найти время на созерцание красоты кузова. И это не шутка. За исключением Alfa Romeo Giulietta, в классе «С» сложно найти более привлекательный хэтчбек. Линии кузова очень эмоциональны, полны элегантности и со временем почти не стареют. За невероятный стилистический эффект себя могут поздравить стилисты дизайн студии Italdesign Giugiaro и Fiat Style Centre. Помимо своей красоты кузов может похвастаться хорошей защитой от коррозии.

Положительное впечатление так же производит интерьер Fiat Bravo. Панель, несмотря на то, что состоит из прямых линий, все еще выглядит стильно. Что важно, передняя панель эргономичная и сделана из высококачественных материалов. Порой при движении по неровной дороге пластик начинает издавать посторонние звуки. Но это не считается недостатком в сегменте недорогих и компактных хэтчбеков.

Пространства на первом ряду в изобилии. Однако, на заднем сиденье немного тесно, особенно высоким пассажирам. Багажник — еще одно преимущество над конкурентами. Его объем 400 литров – это отличный результат в классе.

Для обеспечения правильной работы датчиков объема не оставляйте в салоне автомобиля людей или животных и плотно закрывайте стекла и люк крыши. Проверьте также, плотно ли закрыты двери и крышка багажника.
Для отключения датчиков объема нажмите кнопку А (рис. 7) на переднем плафоне освещения салона.
Датчики объема отключаются до следующего отпирания центрального замка дверей.

Датчик угла наклона контролирует изменение угла наклона автомобиля, чтобы подать сигнал о подъеме автомобиля, даже частичном (например, для снятия колеса).
Датчик способен отслеживать минимальные изменения угла наклона автомобиля как по продольной оси, так и по поперечной. Не принимаются в расчет изменения угла наклона, происходящие со скоростью менее 0,5°/мин (например, если медленно спускает колесо).
Для отключения датчика угла наклона (например, при буксировке автомобиля с включенной охранной сигнализацией) нажмите кнопку А (рис. 8) на переднем плафоне освещения салона.
Функция контроля угла наклона отключается до следующего открытия центрального замка дверей.

Читайте так же:
Установка сигнализации на шолохова в ростове

ЭБУ

Блок управления двигателя Fiat 1.6 – слабое место. Во-первых, он неудачно расположен на самом двигателе, поэтому на блок воздействуют вибрации, перепады температур. Во-вторых, электронная плата Magneti-Marelli сама по себе недолговечна. Точки пайки и дорожки на плате трескаются. Поэтому для продления ресурса ЭБУ владельцы переносят его на другое место – между двигателем и корпусом воздуха. Для этого «мозги» устанавливают на самодельное крепление (опору) или приподнимают над штатной дюралевой опорой, которая передает на ЭБУ много тепла. Некоторые владельцы заморачиваются переносом ЭБУ в салон.

Из-за глюков в ЭБУ возникают самые разнообразные симптомы – двигатель нестабильно работает, глохнет, появляются ошибки, указывающие на отсутствие связи с исполнительными механизмами. Также нередко выходят из строя отдельные элементы платы. Например, из-за лопнувшего конденсатора может пропасть питание на дроссельную заслонку, после чего двигатель не будет реагировать на нажатие педали акселератора.

В случае поломки неисправный блок управления нужно менять на новый или б/у. В некоторых случаях может помочь ремонт блока с заменой неисправных элементов или неисправного процессора. Перед установкой бывшего в эксплуатации блока управления его нужно обнулить, в этом вопросе без пайки и инструкции не обойтись.

Выбрать и купить дроссельную заслонку для двигателя Fiat, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.

Двигатель не заводится при исправном аккумуляторе: причины и устранение

Двигатели внутреннего сгорания не запускаются при исправной и заряженной АКБ в том случае, если есть неполадки в системе зажигания, топливной системе или механических приводах двигателя. То есть, источник электричества в порядке, но:

  • стартер не получает ток для запуска;
  • нет образования искры для воспламенения горючей смеси;
  • топливо не поступает в камеру сгорания.

Исходя из этой логики, вам следует последовательно проверить узлы и системы машины, чтобы найти и устранить неисправность.

Отсутствует напряжение

Аккумулятор заряжен, стартер при повороте ключа в замке зажигания прокручивается, но слабо, но мотор не заводится. Следовательно, в системе зажигания недостаточное напряжение и следует проверить предохранители, проводку и подключения кабелей.

Читайте так же:
Установка сигнализации пантера 1500

Обязательно обратите внимание на состояние контактов – их окисление и есть главная причина падения напряжения. Если вы видите признаки окисления на контактах, следует протереть тряпкой и зачистить подключения наждачкой, проверить надежность соединений и клемм на аккумуляторе. После этого попробуйте завести машину еще раз.

фото 2

Проблемы со стартером и выключателем зажигания

После проверки электропроводки, мотор не запускается. Не исключено, что из строя вышел выключатель зажигания или стартер. Если дело в замке, то при повороте ключа не будут загораться лампочки. Можно по-другому: переведите ключ в замке в положение «включено» и включите фары. Если они вспыхнут, а затем чуть потускнеют – замок в порядке. Если реакции нет – необходимо заменить коммутатор переключателя.

Со стартером дела обстоят сложнее. Для начала проверьте наличие контакта – подключите мультиметр к питающему кабелю и поверните ключ в замке зажигания: если ток есть, и провода греются, но стартер не крутит, его пора заменить.

В устройстве могли перегореть или оборваться обмотки, из строя вышло реле. Естественно, предварительно нужно проверить надежность и исправность электрических подключений на стартер.

фото 3

Свечи зажигания

Стартер и замок зажигания проверены и исправны. При этом стартер даже получает электрическое напряжение и крутится, но двигатель все равно не заводится. В чем проблема? Возможно, в отсутствии искры на свечах зажигания.

Скорее всего, вы несколько раз пытались завести машину с подсосом топлива и залили свечи. Если они мокрые, их необходимо продуть: отключите подсос, выжмите педаль газа и включите зажигание. Через некоторое время свечи придут в норму, и машина должна завестись.

Второй вариант: свечи покрыты нагаром или окислились контакты, а значит, нет искры для воспламенения горючей смеси. Снимите центральный питающий кабель от катушки зажигания с трамблера, законтачьте его на металл и запустите стартер. Если проскочит искра – с зажиганием все в порядке, а вот свечу следует проверить: обратите внимание на целостность резистора в бегунке (извлеките его из гнезда отверткой). Неисправный резистор можно заменить или старый обмотать фольгой и вставить на место.

Читайте так же:
Установка сигнализации на камри v30

Возможно, выгорел графитовый стержень в крышке трамблера. Крышку тогда нужно заменить, или установить на место стержня шуруп или проволоку, чтобы доехать до СТО.

фото 4

Неисправности в системе подачи топлива

Если электрика, зажигание и свечи в порядке, но завести машину не удается, то логика подсказывает, что в камеру сгорания просто не поступает топливо. Это может произойти, если есть поломки:

  • В топливном насосе – он не будет качать горючее при включенном зажигании (нет характерного рабочего гула). Проверить исправность не сложно: снимите с насоса шланг и включите зажигание – если бензин не течет, помпу надо менять.
  • В штоке рычага механической подкачки – при ручной подкачке насос качает, а при включенном зажигании нет (нужна замена рычага подкачки).
  • В системе подачи топлива – если трубопроводы засорились, нужно заменить топливный фильтр и прочистить топливопроводы.

фото 5

Отсутствие компрессии

Если и топливная система исправна, необходимо проверить уровень компрессии в ДВС, то есть уровень давления в системе, который создается в камере сгорания при работе поршней. Для этого вам понадобится компрессометр. Визуально нехватка компрессии определяется по сизому дыму из выхлопной трубы и каплям моторного масла, нестабильным холостым оборотам и перерасходу горючего и масла.

Здесь лучше обратиться к профессионалам СТО, так как ремонт и настройка рабочих режимов двигателя – сложная работа, требующая знаний, опыта и специализированного оборудования.

Ремень ГРМ

Наконец, самая редкая из возможных причина, по которой двигатель не заводится при заряженном аккумуляторе – ремень ГРМ. Следить за его целостностью и уровнем износа следует постоянно, а менять каждые 60 тысяч пройденных километров. Если же он порван, изношен (сточились зубья на ремне), то распредвал просто не будет вращаться, и двигатель не запустится.

При сильном износе, ремень ГРМ требует срочной замены, и лучше ее произвести в гараже или на СТО, так как в полевых условиях будет сложно до него добраться – необходимо снимать защитный кожух. Машину в «стационар» придется транспортировать на сцепке или эвакуаторе.

Кстати, если при исправной электрике, системах зажигания и топливоподачи, мотор авто не хочет заводиться, лучше прекратить попытки завести его именно с учетом возможной неисправности ремня привода распредвала: это исключит угрозу деформации цилиндров, поршней и клапанов ДВС, при которой придется менять уже не ремень ГРМ, а сам мотор.

Читайте так же:
Установка сигнализации pandora 3055

фото 6

Диагностика сигнализации

Сирена также может отключиться в случае поломки пульта или если случайно нажать соответствующую кнопку на брелоке. В этом случае на дисплее высветится перечёркнутый динамик.

Чтобы убедиться в работоспособности гаджета, сделайте так:

  1. Достаньте из брелока батарейку.
  2. Вставьте её на место через 10 секунд.
  3. Следите за пиктограммами на экране: если динамик и другие иконки продолжают оставаться выключенными, значит, пульт вышел из строя.

Устройство нужно сдать в ремонт либо заменить запасным.

Замена контактной группы выключателя зажигания на Фиат

Электронные руководства по ремонту

Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .

Контактная группа замка зажигания: устройство и замена

Контактная группа замка зажигания — устройство и замена в наглядном видео. Канал Юры Папу про Финляндию…

Ремонт замка зажигания Фиат

Ремонт замка зажигания Фиат (особенно Fiat Albea) — это 3 место в нашем рейтинге. Причина — фирменная болячка всех…

Пежо BOXER ремонт замка зажигания!

Ремонт замка зажигания Фиат Добло 8(925)185-43-30

В этом видео показываем и рассказываем как происходит ремонт замка зажигания Фиат Добло с нарезкой и «пропи…

Ремонт контактной группы замка зажигания Mitsubishi Lancer 9. Проблема со стартером.

Ремонт восстановление контактной группы замка зажигания Mitsubishi Lancer 9. Проблема проявлялась таким образом,…

Замена контактной группы замка зажигания без снятия руля на Ауди А6 С5

Как заменить контактную группу замка зажигания без снятия руля на Ауди А6 С5. Артикул контактной группы…

Ремонт Замка зажигания Фиат , FIAT Ignition Lock Repair

FIAT Ignition Lock Repair. Как разобрать замок на Фиат Добло.

Замок зажигания (контактная группа). Неисправности при запуске двигателя.

Это видео о том, что при заводке двигателя, он схватывал, но при отпускании ключа сразу останавливался….

Читайте так же:
Установка сигнализации призрак 810

Снятие замка зажигания «»Застрял ключ в замке зажигания»» Пежо 406

Застрял ключ зажигания, решил снять видео о разборе замка и контактной группы,контактную группу найти проб…

Замок зажигания Citroen Xantia

Разборка замка зажигания Citroen Xantia.

Смотрите видео » Замена контактной группы выключателя зажигания на Фиат «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Замена контактной группы выключателя зажигания на Фиат » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

Более подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля вы найдёте в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Плюсы и минусы противоугонной системы

Какие достоинства характерны для сигнализаций Cenmax:

  • эффективная защита автомобиля, высокая чувствительность датчика к воздействиям на кузов;
  • возможность использования опции автозапуска, позволяющей завести мотор автомобиля в любое удобное время, что особенно актуально в период зимних холодов;
  • большой функционал пульта управления;
  • качественная сборка управляющего модуля, что повышает надежность работы устройства;
  • противоугонная установка может работать как в сильную жару, так и при критически низких температурах.

Что касается основных недостатков:

  • с установкой сигнализации справится не каждый автовладелец — эта процедура требует правильного подхода, тем более, что потребитель должен иметь определенные навыки и опыт;
  • более качественные и эффективные модели сигнализацию в любом случае будут стоить дороже;
  • в соответствии с отзывами, одним из слабых мест противоугонной системы считается управляющий модуль, который может преждевременно выйти из строя.

Цена вопроса

Стоимость сигналки зависит от конкретной модели, поскольку разные противоугонные системы обладают разными характеристиками и параметрами. На сегодняшний день стоимость сигнализаций Cenmax варьируется в районе 2000-8000 рублей.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector